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摘要:
通过ABAQUS大型有限元软件,对半幅路基采用二维平面应变模型进行数值分析。通过改变路堤填土高度、桩长、桩间距等参数,分析路面沉降、不同深度处的堤脚侧移,从而得出路堤高度越大、土体渗透系数越大,路基表面沉降、同一深度处的路堤侧移越大;桩长越长、桩间距sa越小、加筋砂垫层厚度越大、持力层的压缩模量越大,路基表面沉降、同一深度处的路堤侧移越小的结论。
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文献信息
篇名 PHC桩-网复合地基的变形影响因素分析
来源期刊 土木工程与技术:中英文版 学科 工学
关键词 PHC桩-网复合地基 影响参数 路基表面沉降 路堤侧移
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-47
页数 8页 分类号 TU433
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞芳 武汉科技大学城建学院土木工程系 25 249 6.0 15.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
PHC桩-网复合地基
影响参数
路基表面沉降
路堤侧移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与技术:中英文版
季刊
2327-0497
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号(中国
出版文献量(篇)
33
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