航空动力2020年第2期出版文献-钛学术文献服务平台

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航空动力

投稿

Aerospace Power

主办单位：

中国航空发动机研究院

ISSN：

2096-5702

CN：

10-1570/V

出版周期：

双月刊

邮编：

101304

地址：

北京市顺义区顺兴路21号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 动态

作者：

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 1-6

摘要： E-Fan X混合电推进系统验证机完成风洞试验2020年2月4日,空客公司宣布完成了E-Fan X混合电推进系统验证机的风洞试验,为气动设计、低速性能和操控品质提供了数据支持。在测试过程中,...
2. 世界主要发动机制造商2019年态势分析

作者：範靈

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 7-12

摘要：世界航空发动机主制造商在2019年的总体格局变化不大,GE公司进行了疯狂的抛售,联合技术公司一拆为三,罗罗公司的遄达技术难题勉强解决……大家各自修行,冷暖自知。发动机是航空航天产业供应链上的...
3. 英国下一代战斗机及推进系统电气化

作者：劉静李明

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 13-16

摘要： 2020年1月9日,罗罗公司宣布将为英国下一代战斗机"暴风"(Tempest)项目开发世界一流的电气技术,这意味着与"暴风"配套的发动机将向提供电力与推力的综合方向发展。自20世纪60年代研...
4. 从X-47B到MQ-25看无人机及其动力发展

作者：周軍陳玉潔

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 17-20

摘要：近年来,美国海军着力探索舰载无人机发展,经过反复摸索与论证,最终呈现出由X-47B弹射起飞/拦阻着舰型无人机验证机转为MQ-25"黄貂鱼"舰载无人加油机的发展路径。根据无人机平台任务的改变,...
5. 边缘计算及其在航空发动机领域的应用探索

作者：張建超程會川

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 21-25

摘要：边缘计算(Edge Computing)是一种可满足工业物联网时代对快速连接、实时计算、优化数据、智能应用等关键需求的新型大数据处理模式,目前正处于快速发展阶段。将边缘计算与航空发动机相结合...
6. 增材制造在燃气轮机研发及生产中的应用

作者：吴宏超姚世傳袁浩閆志勇魏佳明

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 26-28

摘要：燃气轮机研发过程中的一些关键零件的定型会经过多次的设计和改进,使用传统方法制造周期相对较长。增材制造(3D打印)技术以其灵活多样的工艺方法和技术优势,在燃气轮机研发与生产中具有独特的应用前景...
7. 全电动推进验证机X57概述

作者：王翔宇

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 29-32

摘要：受全电动与分布式推进融合的设计驱动,X57验证机将展示分布式全电动推进系统的优越性与应用可能,并在适航、安全、能效以及噪声等方面为确立未来电动飞行器研发认证标准做准备。美国国家航空航天局(N...
8. 混合电推进支线客机的可行性分析

作者：李開省

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 33-35

摘要：电推进技术是航空领域当前和未来发展的重要方向之一,但在电池能量密度没有得到大幅提高之前,混合电推进技术是航空运输业在目前及可预见的未来减少排放的最重要的手段之一。随着人类社会的进步和航空业的...
9. 需求管理在民用航空发动机研制中的应用

作者：季雁李志敏

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 36-39

摘要：在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程...
10. 世界军事技术创新机构概况与启示

作者：吴瑾

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 40-41

摘要： 2020年1月29日,意大利政府提交组建创新和战略技术联合中心(CINTES)的议案,以快速获取和利用民用技术为使命,加速经济和科技创新。这是在俄、法、德之后又一个成立类似于美国国防预先研究...
11. 航空发动机风扇/压气机技术发展趋势

作者：南希温泉馬寧

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 42-46

摘要：航空发动机是一个多学科耦合的高科技行业,是一个国家国防、经济和科技能力的综合体现。风扇/压气机作为航空发动机关键部件之一,其技术水平对航空发动机的发展有着重要影响,一直是航空发动机领域的重点...
12. 轴流压气机流动失稳机理与扩稳技术研究

作者：南希蘭發祥馬寧

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 47-52

摘要：轴流压气机的稳定裕度是其设计中必须保证的指标。对流动失稳机理进行回顾和总结有助于更好地理解和设计扩稳措施,对形成具有良好稳定性及抗畸变性能的压气机气动设计起到重要作用。在现代航空发动机设计工...
13. 轴流压气机通流设计系统的建设与发展

作者：劉昭威安利平王子登羅秋生

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 53-56

摘要：作为航空轴流压气机气动设计的核心,通流设计方法经过多年的发展,有力地支撑了压气机气动设计体系。但传统的设计方法和设计工具存在数据结构复杂、可视化设计缺乏、设计操作效率低等问题,加之新一代航空...
14. 自适应发动机及压缩系统构型简析

作者：史文斌昌皓王咏梅

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 57-60

摘要：自适应发动机(ACE)可根据不同任务需求,通过改变多个几何可调机构位置并采用自适应控制技术,调节风扇及核心机的流量和压比,使发动机在包线内不同速度和高度点获得最优的性能,兼具小涵道比和大涵道...
15. 前涵道引射器的研究现状及发展趋势

作者：印雪梅張鑫高興

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 61-63

摘要：核心机驱动风扇级(CDFS)是自适应/变循环发动机的一种典型部件,而可变面积前涵道引射器(FVABI)又是核心机驱动风扇中不可或缺的特征部件,承担着改变发动机涵道比的核心功能,其调节的精度和...
16. 压气机角区分离流动机理及控制方法研究

作者：李博

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 64-67

摘要：压气机角区分离是一种常发生于轴流压气机"吸力面—端壁"角区的三维分离现象。压气机角区分离会引起流场堵塞及流动损失,严重时更会引起角区失速,对压气机的性能产生极大影响。随着压气机单级负荷的不断...
17. 复合材料整流叶片设计与试验技术研究

作者：姜大鵬楊治中王繼業鬱麗

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 68-70

摘要：除了提高发动机的气动性能,还可以采用先进的结构减轻质量来提高发动机的推重比。通过对树脂基复合材料整流叶片的结构设计方法和试验研究,有望获得适用于发动机整流叶片的结构形式,为发动机进一步减轻质...
18. 大型客机辅助动力装置压气机设计技术

作者：曹四謝建賀象銀越千陳璇

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 71-74

摘要：压气机作为大型客机辅助动力装置的核心部件,在提高辅助动力装置核心机循环参数和功重比,满足飞机发动机起动、地面维护、座舱环境控制条件下的引气需求等具有重要作用,其设计是涉及到气动、结构、强度、...
19. 风扇/压气机增材制造技术的应用与发展趋势

作者：冀國鋒李俊勵楊進飛

刊名：航空动力

发表期刊： 2020年2期

页码: 75-78

摘要：增材制造作为开拓制造业发展前景的新兴技术,在航空航天等高精尖领域不断开拓创新,将传统加工与智能化技术融为一体,将会为这些行业带来深远影响和重大变革。为了减轻质量、提高寿命、降低制造成本,航空...

航空动力基本信息

刊名	航空动力	主编	成磊
曾用名
主办单位	中国航空发动机研究院	主管单位	中国航空发动机集团有限公司
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	2096-5702	CN	10-1570/V
邮编	101304	电子邮箱	luoyun@aerospacepower.cn；chenglei@aerospacepower.cn
电话	010-566808	网址
地址	北京市顺义区顺兴路21号