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科技交流
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主办单位：
铁道部第一勘测设计院
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季刊
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710043
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文通过对黔江至张家界至常德铁路通过地区的岩溶特殊地质问题的分析与研究，结合既有临近地区铁路建设的一些典型性的病害分析与总结，提出了黔张常铁路岩溶地区勘察设计中应该注意的若干问题．为更好地做...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 通过对卧牛山隧道人口处古滑坡体的有限元分析，指出该滑坡体有两处在施工过程中极易出现滑动，建议在施工前对该滑坡体进行加固，以免出现工程事故．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 介绍了灰土挤密桩加固机理及其在处理湿陷性黄土路基中的施工过程中遇到的问题及处理方法，处理结果达到了设计要求，对同类工程具有参考意义．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 介绍了掏砂洞在兰州枢纽工程中的分布、成因、规模等情况，并着重讲述了掏砂洞的勘察方法与注意要点、工程处理措施及掏砂洞地区选线原则等，并通过工程实例介绍了施工中掏砂洞的处理措施，以供同类工程参考...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文通过总结组织编写调整西安市城市轨道交通建设规划的实践经验，分析阐述城市轨道交通近期建设规划调整的原因、目的、重点、内容等并分析与编写建设规划的不同之处．
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6. 通辽枢纽扩能改造方案研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 对通辽枢纽调查的基础上，结合区域路网构成及运量预测，系统研究了通辽扩能改造方案，通过工程实践，揭示出枢纽研究及设计的一些方法及规律，以期对枢纽研究及设计提供借鉴．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 根据中长期铁路网规划调整情况和城市总体规划，以及西银线及相邻铁路的客货流特点，分析枢纽总图规划和西安至银川线引人枢纽建设方案．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 在铁路勘测设计中，充分利用计算机强大的计算功能对于提高设计质量、节省人力和资金，加快设计速度均有显著效益，改革目前传统的铁路勘测设计方法将是一种行之有效的手段．本文主要论述利用计算机辅助计算...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 众所周知Excel是采用电子表格的方式进行数据处理，他具有功能强大，技术先进，工作直观方面的特点，本文就在嘉峪关至乌鲁木齐段电气化改造线路勘测中，探讨Excel．Visual Basic f...
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10. 昆明市福海立交改建方案刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 在交通改造过程中原有立交的改扩建成为其中的终点和难点．昆明市主城二环快速系统福海立交的改扩建工程方案不仅完全利用了原来的立交结构，而且满足了规划要求的功能，结构简单，造价节省，可供今后类似工...
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11. 轨道交通房山线顶推箱梁设计刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 轨道交通房山线跨越京广铁路既有框架桥，由于地形条件限制，跨越京广铁路采用（36＋44）m预应力混凝土连续梁，顶推法施工．介绍顶推连续梁的设计，该设计在截面选择、钢柬布置上充分考虑顶推施工的特...
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12. 某湖底明挖隧道深基坑围护结构设计刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 深基坑工程施工条件复杂，风险大，在建的某明挖湖底隧道基坑工程采用先期围堰后期地下连续墙加内支撑的围护结构形式，文章结合此深基坑工程的设计，探讨深基坑支护设计需注意的一些问题，以期对类似工程有...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 交流电气化铁道牵引供电系统流人走行轨的电流可能高达上千安培，在结构特殊的铁路长大隧道中，走行轨和隧道结构间产生可接近的电压．该电压存在潜在危险，危胁工作人员人身安全，或烧损铁路弱电设施．在交...
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14. 客运专线电能质量计算与评估刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文针对客运专线牵引供电负荷特点，评估电气化铁路对电能质量的影响，归纳估算依据、估算公式，以及改善牵引负荷对电力系统影响程度的相应工程措施，以期达到相关标准限值的要求．
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15. 无功补偿装置设计与仿真刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文以电气化铁道牵引变电所无功补偿和谐波理论为基础，针对固定的并联电容补偿装置不能动态补偿牵引负荷随机波动的无功功率的缺陷，提出T--~,NT：对滤波和无功综合作用的动态可滴补偿措施，固定滤...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文对那曲物流中心通信、信息业务进行详细分析，并就工业以太网技术与商业以太网技术进行比较，阐明了工业以太网技术能够胜任那曲物流中心恶劣的自然条件和复杂的业务应用，最后展望了工业以太网技术在国...
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 根据新疆地区铁路工程的建设过程中造成水土流失的成因、特点及危害，从铁路工程建设中的主体工程防治区、取（弃）土场防治区和临时工程防治区讨论了水土流失的防治措施，旨在为铁路工程建设中水土流失的防...
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18. 城市轨道交通限界设计要点分析刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文参考相关设计标准，主要介绍了城市轨道交通限界的定义、分类及主要截面隧道的建筑限界，并阐述了限界系统设计的要点，给出了曲线段隧道建筑限界加宽处理方法，为后续相关专业的设计提供了依据．
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19. 城市轨道交通限界设计及接口刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 城市轨道交通限界设计是地铁工程设计的基本系统之一，它是保障行车安全、控制土建投资的重要一环。其设计内容涵盖了区间、车站断面，布置轨旁设备布置形式，可称之为区间总图设计．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文从侧面论述珠江三角洲城市轨道交通车站到发线有效长度计算之问题，并建议其有效长度采用250m为宜，对“过走”列车采用机后防护才能真正达到安全防护之目的．
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21. 某地铁车站的抗拔桩设计刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 介绍了某地铁车站的抗拔桩设计，并对抗拔桩的计算过程作了详细的论述，且在结语与讨论中指出抗拔桩设计中应注意的的若干问题，以便引相关设计者的注意．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文阐述了屏蔽门系统的特点和设置的必要性，其次，介绍了西安城市轨道交通二号线屏蔽门系统的特点以及系统在各种状况下的运行模式，并对屏蔽门系统主要机械部件的构造和作用进行了分析．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文依据建筑桩基技术规范，从理论上计算了不同基本风压及标准冻深条件下的路基声屏障桩基长度及直径，由结果发现，冻深条件对基础长度有一定影响．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文就城市交通噪声在施工期和运营期的噪声源及防治措施进行分析和探讨，重点谈了防治行车噪声的综合治理，介绍了一些新技术和新措施，笔者认为降低轮轨噪声和合理设置声屏障应是两大主攻方向．
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25. 浅谈城市轨道交通工程排水设讨刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 简述了轨道交通排水设计主要遵循的原则．为了保证排水系统的正常运行，重点探讨了车站污、废（雨）水系统和区间排水系统的设计方法及其相关标准．
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26. 铁路旅客列车自动上水设想刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 客车上水是铁路运输的一个重要工作．随着各条客运专线的运行，列车在车站的停留时间越来越短，如何保证列车车站短暂的停留时间内高效、快速、安全的完成客车上水，已经是一个迫在眉睫的问题．
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27. 城市污水处理工艺选择研究刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 污水处理厂工艺的选择，直接关系到一个地区污水处理的效果，关系到整个地区的可持续发展和环境建设。在我国目前经济条件比较落后，怎样用最少的钱达到最佳的处理效果非常关键．污水处理的原则和因素的选择...
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28. 改良AB法污水处理工艺的探讨刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： AB法工艺将曝气池分为高低负荷两段，各有独立的沉淀和污泥回流系统．对于高浓度的污水处理，AB法具有很好的适用性，并有较高的节能效益．尤其在采用污泥消化和沼气利用工艺时，优势最为明显．
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刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 采用曝气铁炭微电解预处理含乌洛托品废水最佳反应时间为60min，进水COD2700mg／L左右，pH在2～3时，COD的去除率可达60％以上，且与传统铁炭微电解工艺相比较，其COD去除率有明...
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30. 工程变更对造价的影响及其控制刊名： 科技交流发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文就工程变更与工程造价的紧密结合，以及对施工过程中存在的问题及解决的途径加以论述，以达到科学管理有效控制投资的目的．
科技交流基本信息
| 刊名 | 科技交流 | 主编 | 安光升 |
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| 主办单位 | 铁道部第一勘测设计院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
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