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经济导报：路桥技术2007年第2期出版文献

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经济导报：路桥技术

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ISSN：

0013-0265

CN：

出版周期：

季刊

邮编：

100029

地址：

北京市朝阳区安定路35号北京安华发展大厦

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热门刊内文献

年度刊次

2007年

2期

1期

1. 卷首语

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 3-3

摘要：
2. 公路收费迎战交通堵塞

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 8-11

摘要：随着交通密度的加大，整个欧洲正在推行道路收费制度以解决交通拥挤和资金投入问题。这种解决阻塞的理论很，简单——在万不得已的情况下，通过征收过路费来有效阻止司机在拥挤地段的行驶。征收的费用可以反...
3. 定位地图收费系统

作者： Bern Grush

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 14-19

摘要：照目前情况来看，未来五年里，电子收费系统（ETC）领域里的专用短程通信（DSRC）系统将会逐渐被应用了全球导航卫星系统（GNSS）的车辆定位系统（VPS）所替代。这一变化对收费系统的部署、交...
4. 法国创造列车车速新纪录：尝试的目标是从双层列车的极限运行中学习经验

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 20-21

摘要： 2007年4月3日下午1点13分，法国V150列车组在新东欧LGV高速铁路法国段创造了574．8公里／小时的列车车速世界纪录。它超过原来的列车车速595公里／小时的世界纪录，先前的世界纪录也...
5. 电子客票开始用于现代铁路客运：IT订票赶上了列车

作者： Albert Pozo

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 22-24

摘要：如今的技术使人们旅行的方式发生了很大的改变，在过去的十年里我们见证了这种技术的强大。它们使得人们的旅行越来越快，行程也越来越远，而且也给旅行者提供亍更多的选择机会，不仅是选择去哪里，也可以选...
6. 计算机控制的铺路机不再需要实际的引导线：“无线”铺路技术

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 26-28

摘要：传统的道路摊铺机在其工作时需要实际参考物进行引导，通常是绳线，沿着即将摊铺的区域设置。使用传统测量方法设置绳线需要很长的时间，如果绳线断了，或者必须移动以放行卡车和施工机械，或者绳桩很容易被...
7. 含水路标与热塑性塑料在耐久性上相竞争：丙烯涂料完美地在道路上做标记

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 34-37

摘要：如今，有一类基于先进的丙烯酸化学的新型含水路标，使在选择应用耐久性路标时，能采用含水方案。而且，这些耐久含水标志有一个很重要特性就是它们能够便利和安全地用作如今的含水涂料。
8. 测量隧道、管道中的结构性运动：光纤测量应变

作者： Kenichi Soga Peter Bennett Hisham Mohamad Robert Mair

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 38-41

摘要：预测结构性地表沉降引起的地下结构运动是一件非常重要的任务，特别是牵涉到年久的基础设施时（例如砌筑隧道和管道）。我们对这方面的了解还很有限，例如，隧疏王引爱土体运动时，砖衬隧道将如何变化？现在...
9. 掘进岩石的竞赛：设备在隧道施工中的竞赛

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 42-44

摘要：在山脉深处，出现了一列现代大力神的碰撞。两个世界领先的德国隧道掘进机（TBM）制造商——Herrenknecht和Wirth，将在西班牙Guadarrama山下展开竞赛，完成两条跻身世界上最...
10. Eiksun海下隧道施工采用钻孔和爆破工艺：最深的公路隧道

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 46-49

摘要：在挪威，世界最深的公路隧道的施工正在顺利进行，并计划于今年年底完工。隧道已经通过了最深点——海平面以下287米，现在正向Eiksund海峡另一端延伸。它不仅是工程学上的一次壮举，它更是采用传...
11. 穿越云霄的高架桥：结合技术与自然的优美桥梁

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 50-54

摘要：壮观的法国Millau高架桥是建筑学和土木工程学的独特结合，无论是在设计还是建设方面，它都将桥梁技术提升到了一个新的高度。2004年12月14日开放通行时，它创造了世界最高车辆运输桥梁的新纪...
12. 高效率热拌沥青混凝土

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 55-56

摘要：如今沥青行业最关注的一个问题是燃料费用不断上涨，而燃煤是目前最便宜的可用燃料之一。Astec公司已经开发出一种粉煤燃烧器——新型Phoenix Coal燃烧器，帮画热拌沥青混凝土设施利用燃煤...
13. 永磁电动机驱动列车车轮高速运转：分布式牵引系统

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 58-62

摘要：分布式动力或牵引是欧洲高速列车（未来的客运车辆）生产商开发的一项先进技术。分布式动力基本上意味着车轮以动力驱动，而与常规机车的推动或拉动列车组不向。它虽然不是一个新概念，但是它在欧洲高速列车...
14. 高速下的涡流制动：德国高速列车上安全、可靠和无磨损的制动器

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 63-66

摘要：过去十年中，铁路列车用涡流制动器技术在欧洲的应用得益于德国高速铁路的发展。与传统的制动器配合使用，涡流制动器能够提供高可靠性和高安全性。此外，由于欧洲铁路的高速互通性，涡流制动器已经作为在列...
15. 越过田野的磁悬浮列车：磁悬浮列车与传统高速列车相比具备很多优势

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 67-70

摘要：在过去二十年里，与其他高速列车相比具备明显优势的原型磁悬浮列车的运行速度高达400公里／小时。这些优势包括振动小、噪声小、摩擦小，能耗低以及空气污染小。但是，磁悬浮列车是未来的列车原型吗？
16. 跨越国界的列车欧盟的目标：高速列车促使欧盟努力实现交叉验收认证

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 75

摘要：自二十世纪九十年代起，欧盟国家就开始将铁路的认证或互通作为一个发展目标。由于国家系统间存在很大的差异，而且考虑到将一种系统与另一种系统互相调整所需自百费用，这个进展就逐渐被放缓了。正如所期望...
17. 沙漠里的地铁

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 83-89

摘要：正在由政府道路及交通局（RTA）负责实施的迪拜地铁是迪拜交通基础建设的旗舰项目。在诸如雅典、巴塞罗那、伊斯坦布尔、开罗、突尼斯、新德里、曼谷、高雄、智利圣地亚哥和温哥华这些世界知名城市的运输...
18. Supersite明察秋毫

作者：

刊名：经济导报：路桥技术

发表期刊： 2007年2期

页码: 91-93

摘要： ImageMap/Vipac ‘SuperSite＇是如今铁路行业出现的一个独特产品，并且已在美国和澳大利亚铁路公司中得到验证。SuperSite使得铁路公司能够监视机车头，客车车厢和货车车...

经济导报：路桥技术基本信息

刊名	经济导报：路桥技术	主编
曾用名
主办单位		主管单位
出版周期	季刊	语种
ISSN	0013-0265	CN
邮编	100029	电子邮箱
电话	010-644485	网址
地址	北京市朝阳区安定路35号北京安华发展大厦