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2396
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郑铁科技
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Zhengzhou Railway Science & Technology
曾用名：
郑铁科技通讯
主办单位：
郑州铁路局郑州科研所
ISSN：
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
450052
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1. 车轮扁疤动态检测技术刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年1期页码:摘要：
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11. 影响平板运动试验结果的因素调查刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年1期页码:摘要：
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12. 使用红纸代替红撕膜制作台纸版刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年1期页码:摘要：
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13. 高压线路故障自动分断装置刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 一、引言线路故障自动分断装置是装设在高压电力线路上的一种具有特殊控制功能的自动开关,它能与配电所的馈线断路器配合使用,在线路发生短路故障时,自动检出并切除故障区段,迅速恢复非故障区段...
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14. 提速前后客车轮辋裂纹故障浅析刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 1.前言铁路客车的全面提速,是铁路旅客运输的发展方向,也是铁路综合科技水平的体现。1997年4月1日,我国旅客列车的平均运行速度由60km/h提高到80km/h。最高速度由100km...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 1.概述永城电厂铁路专用线位于该电厂东部,不承担客运业务,主要承担永城电厂燃煤的内运任务,全长4.3km,线路短,其年运量一期170万t,远期340万t。线路所经区域,为黄淮河冲积平...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 自动闭塞是运行中的列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备。目前,我国自动闭塞如交流计数、移频等制式,经过多年的使用不断完善,其性能及电路已日臻成熟,并基本定型。现在大量运营的是单线双方向...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> '七.五'国家重点技改工程——京广线郑州至武昌电化技改工程于1992年底全部开通使用,开通不久机务司乘人员就时常反映明港——信阳供电臂末端（信阳地区附近）接触网电压偏低,造成机车坡停...
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18. 我局侯月线车辆热轴原因分析刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 铁路车辆部门,最常见的故障就是热轴。即车辆在运行时,由于各种原因造成滚动轴承或滑动轴承与轴颈接触的技术状态不良从而引起车轴发热发红的现象。严重时会造成车轴过热而被切断,引起列车颠覆事...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 一、相序测量在自动闭塞供电系统中的作用铁路自动闭塞电力系统中,为了保证诸如'大站电气集中'、'驼峰编组站'和沿线信号点等重要负荷的用电,均采用了两路独立的可靠电源供电方式。为了满足电...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 一、病害的现状与分析 1.缓行器部分钢轨三次折断,钳口变形,车辆通过时左、右摇摆,钳口磨损超限。检查丈量入口道岔理论中心至钳口为9.277m,比设计规范规定10.437m少1.16m...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 铁路运输开行了重载列车,由于实行了双机车牵引,随着牵引电流的增大,旧的信号轨道抗流变压器已无法满足通过大电流的需要,抗牵引电流干扰的能力大大降低,信号设备故障时有发生,特别是在坡度大...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 一、前言自1997年元月22日北京广郑州-安阳及汤阴-鹤壁段电气化开通以来,实际的运输生产中暴露出了一些设计及使用上的问题。非常突出的是西一台(新乡-月山间)上行方向等线问题。究其原...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 一、概述我局管内京广线郑武段机车信号设备系引进法国CSEE公司的TVM300带速度监督机车信号系统,1996年初,客车DF4K型机车信号设备改装成SJ型通用机车信号,由于客车与货车的...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年2期页码:摘要： <正> 一、前言 AutoCAD作为CAD领域销量最大的软件,在各行各业得到了广泛的应用。具体到房建专业,也有相应的设计软件(如HOUSE等),但直接应用AutoCAD经常给设计人员带来很大...
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25. 车轮扁疤动态检测方法综述刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年3期页码:摘要： <正> 近半个世纪以来,欧美各国对车轮扁疤动态检测的方法作了大量的研究和现场试验。日本18家铁路公司、日本铁道技术协会、铁道综合技术研究所于1987年成立了'车轮擦伤对策委员会'。近十几年中...
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26. 动态模拟热轴试验的实践刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年3期页码:摘要： <正> 前言多年来,对红外线轴温探测器探照点位置的调校及检查,都是用静态的方法在模拟货车转8A转向架轴箱上进行的。常有校试完毕后,并不能很好地发现车辆热轴故障,而造成漏报,究其原因有: ①传...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年3期页码:摘要： <正> 我局内燃机车每年需要12000吨左右的3号配方冷却液。冷却液中的主要成分之一是亚销酸钠,无论是新配制还是在机车运用过程中都必须经常检测其浓度以保证冷却液符合部颁标准。这项工作对于机务...
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28. 郑州北站各供电臂合理天窗点的选择刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年3期页码:摘要： <正> 在《关于郑州地区合理供电检修天窗的研究》一文中,我们已经明确指出了郑州枢纽接触网检修天窗兑现率较低的问题,并提出了郑州车站及西陇海线的合理检修天窗。本文专题就解决郑州北站各个供电臂的...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年3期页码:摘要： <正> 交流转辙机电源屏是为三相交流转辙机提供动作电源的专用电源屏。它与由西安——西门子信号有限公司生产的S700K型电动转辙机配合使用,满足了列车提速后对提速道岔转辙设备提出的要求。所以又...
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刊名： 郑铁科技发表期刊： 1998年3期页码:摘要： <正> 我国铁路客车φ406、φ457mm制动缸,解放前已开始装用J型、K型闸瓦问隙自动调整器(以下简称'闸调器'),因其结构简单、作用确实可靠、故障率低,除少部分新造客车装用STI-600...
郑铁科技基本信息
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| 曾用名 | 郑铁科技通讯 | ||
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