北京交通大学学报期刊
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北京交通大学学报

Journal of Beijing Jiaotong University
曾用名: 北方交通大学学报(1975-2004)

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6592
本刊是理工类综合性学术刊物,主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理,及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位:
北京交通大学
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效”期刊(01)  教育部全国高校学报二等奖(99)  铁道部科技期刊一等奖(95) 
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京西直门外上园村3号
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3626
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  • 作者: 何世伟 刘明玮 冯骁 李光晔
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  1-7
    摘要: 针对铁路实际运输中路网点线能力协调影响因素,对其径路优化进行研究.基于宏观层面路网点线能力利用率之间的适配关系,将车站能力利用率和衔接线路能力利用率的差值约束在某一合理范围内,以车流总费用最...
  • 作者: 韩宝明 赵鹏 李得伟
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  8-15
    摘要: 动车所一级修作业流程大都采用“清洗-检修”固定作业顺序模式,由于线路容量限制和动车组到达时间顺序不固定,该模式会导致动车组等待时间长、线路空闲和检修能力浪费等.针对这些问题,提出了一种动车所...
  • 作者: 张琴 朱晓宁 王力 商攀
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  16-22
    摘要: 为了解决多线路列车运行图在衔接枢纽站的资源利用协调问题,以高速铁路运输网络为研究对象,充分考虑区间资源、车站到发线、车站咽喉区资源,从中观角度构建时-空网络,提出区间-咽喉区-到发线三段式列...
  • 作者: 刘竞 潘永健 杨延强 冯浩 侯志刚 孙景桐
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  23-31
    摘要: 为确保横向顶推纠偏时无砟轨道结构受力合理、不损伤破坏,根据高速铁路无砟轨道顶推纠偏施工工艺,建立路基段CRTSⅡ板式无砟轨道顶推纠偏模型.分析了无砟轨道在单点顶推力及多点联合顶推力作用下,各...
  • 作者: 张鹏飞 姚典 涂建 雷晓燕
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  32-38
    摘要: 为研究温度梯度荷载作用下多跨简支梁桥上CRTS Ⅱ型板受力变形问题,基于有限元法建立了多跨简支梁桥上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路(Continuous Welded Rail,CWR)...
  • 作者: 杜翠丽 李晓璐 孙然然 张彭 朱广宇
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  39-46
    摘要: 针对拥堵客流的传播阻断问题,研究了一种城轨站点分类方法.首先,通过分析影响站点拥堵传播阻断能力的相关因素,选取了站点客流量、站点运输能力和拓扑位置指标构建指标体系;其次,采用SOM神经网络和...
  • 作者: 戢晓峰 刘丁硕 陈方
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  47-61
    摘要: 基于联网售票数据,提出公路旅客群体识别方法,建立了基于K-means聚类及决策树CHAID算法的公路旅客群体识别嵌套模型,提取了平峰与高峰时期旅客群体的细分规则及群体细分特征,并利用结构方程...
  • 作者: 范爱华 陈旭梅
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  62-69
    摘要: 异质出行群体的合理划分是提升出行需求预测准确性和实施主动式交通管理的关键,针对目前城市多方式出行群体划分研究的不足,在分析出行习惯与偏好差异影响因素的基础上,提出基于潜在类分析(Latent...
  • 作者: 吴红波 郭敏 杨肖肖
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  70-77
    摘要: 针对城市地表空间异质性和交通可达性测度问题,提出一种基于地理信息系统(Geo-graphical Information System,GIS)的网络分析和距离成本加权算法,研究城市公交车路...
  • 作者: 姚恩建 马斯玮 向镇 高一迪
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  78-84
    摘要: 针对铁路车站夜间乘客疏散问题提出基于定制公交的解决方案,并对其核心的多线路动态规划问题展开研究.首先,针对乘客目的地较为分散的特性,基于DBSCAN算法对乘客目的地聚类,并结合道路停靠条件及...
  • 作者: 李琳 张小强
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  85-97
    摘要: 交通运输业是全球碳排放的主要来源之一,推进绿色交通是实现可持续发展的必要条件.随着现代物流业的高速发展,专门针对货物运输碳减排的研究日益增多.货运模式主要包括公路运输、水路运输、铁路运输、航...
  • 作者: 邵春福 甄理 刘兵 董春娇 骆冠良
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  98-104
    摘要: 针对社会车道交通拥堵严重而公交专用道利用率较低的问题,提出将公交专用道改建为高承载率收费(High-occupancy/toll,HOT)车道,通过调节HOT车道费率,在确保公交车运行效率的...
  • 作者: 董春娇 薛维洋 谢坤 诸葛承祥
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  105-110
    摘要: 大量涌现的电动自行车,既是经济便利的出行方式,也使原本资源紧张的城市道路交通面临新的考验,给交通管理者带来了巨大的挑战.通过开展问卷调查分析电动自行车不安全骑行决策行为特征和致因因素,引入同...
  • 作者: 胡剑强 康崇皓 朱宏润 肖金花 郑子璇 刘建华
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  111-118
    摘要: 针对城市轨道交通光伏发电功率并网问题,开展城轨柔性直流牵引供电系统光伏发电接入方式研究.基于柔性直流牵引供电系统结构,分析了光伏发电功率不同接入方式及其特点,建立了光伏接入柔性直流牵引供电系...
  • 作者: 王喜莲 赵鹏宇 王华巍 毕大强
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  119-125
    摘要: 针对利用永磁同步电机驱动电源进行性能检测和功率评估,并使用实际永磁同步电机作为驱动负载进行试验时,存在的试验平台设计复杂、能耗高、参数不易调节等问题,研究了基于电子负载的永磁同步电机模拟系统...
  • 作者: 王光明 季鑫霖 朱力 季文玉 杨顺达
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  126-135
    摘要: 钢-混凝土曲线组合梁广泛应用于市政桥梁建设中,由于曲线桥的复杂受力特征,钢-混凝土组合梁桥会在运营期随时间的增长产生横向“爬移”现象.针对曲线钢-混凝土组合箱梁桥产生爬移行为的问题,对梁体爬...
  • 作者: 井彦林 张旭彬 黄月 林杜军 丁景园 明心凯
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  136-142
    摘要: 鉴于室内试验确定的黄土自重湿陷下限深度与野外实测值存在明显差异,基于饱和状态下黄土的似先期固结压力就是湿陷起始压力的观点,以陕西渭北黄土为研究对象,提出了一种新的判定自重湿陷下限深度的方法....
  • 作者: 陈光武 高亚丽 焦相萌
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  1-7
    摘要: 针对传统无绝缘轨道电路故障诊断精度不高与诊断结果不稳定的问题,提出一种将模拟退火(Simulated Annealing,SA)算法和粒子群最小二乘支持向量机(PSO-LSSVM)相结合的方...
  • 作者: 江东 曾勇 曾渝茼 李勇岐 刘山洪
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  8-18
    摘要: 为研究养护工艺参数对连续刚构桥0#块混凝土早期温度场的影响,采用有限元软件Midas/FEA模拟0#块混凝土在实际浇筑后箱梁的早期温度场,研究了箱梁水化热与环境温度的耦合影响和0#块混凝土的...
  • 作者: 王育恒 肖宏 乔少帅
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  19-27
    摘要: 桩筏结构在高速铁路中的应用较多,但理论研究滞后于工程实践.为得出高速铁路桩筏结构的筏板的合理设计,采用三维有限元软件ABAQUS建立了桩筏结构空间模型,仿真模拟了桩筏结构的应力和沉降,并对筏...
  • 作者: 彭延峰 彭志华 刘燕飞
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  28-35
    摘要: 针对短时交通流数据的非线性和随机性特点,为提高其预测精度,提出了一种基于自适应最稀疏窄带分解(Adaptive Sparsest Narrow-band Decomposition,ASNB...
  • 作者: 侯涛 杨宏阔 陈昱
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  36-43
    摘要: 针对高速列车速度控制的快速性、精度以及多模态切换控制的振荡等问题,提出一种基于T-S型模糊加权的多模软切换控制方法.在建立高速列车运动学模型的过程中,结合真实的列车参数进行了模型参数寻优设计...
  • 作者: 龚利 赵延杰 朱明辉
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  44-51,70
    摘要: 随着5G时代的到来,在当前"通(信)导(航)一体"的背景下,针对机车位置在实际应用中仅靠北斗定位而存在较大误差甚至无法定位的现状,本文基于北斗和5G定位技术的基本原理,运用改进型联邦卡尔曼滤...
  • 作者: 刘应君 司涌波 陈光武 魏宗寿
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  52-59
    摘要: 针对目前铁路道岔故障率高,维护质量低等问题,以S700K型转辙机功率曲线为研究对象,提出一种补偿距离评估技术(Compensation Distance Evaluation Techniq...
  • 作者: 徐少毅 赵成瑜
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  60-70
    摘要: 现有的移动设备(Mobile Device,MD)受到自身物理体积的限制,其计算能力难以满足5G场景下的计算需求,因此需要借助移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC...
  • 作者: 周春月 庞迪
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  71-79
    摘要: 由于机会网络中的节点移动性强,资源受限,设计高效的机会网络路由算法面临巨大挑战.目前已有的路由算法大多借助节点之间的相似性来提高算法的性能,而没有关注到节点之间的异构性,导致部分节点承担了过...
  • 作者: 赵占芳 刘鹏鹏 李雪山
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  80-86
    摘要: 实现铁路行业海量的铁路科技信息资源有效地组织管理并提供智能化、专业化的检索和服务,已经成为科研人员迫切期望解决的问题.关键词自动抽取技术是实现信息的智能检索和标引分类的核心技术,本文提出了一...
  • 作者: 袁振洲 娄晨 杨洋
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  1-7
    摘要: 为探究高速公路交通事故各影响因素间的内在关联,揭示交通事故发生机理,保障高速公路行车安全,基于河北省2018年高速公路事故数据集,应用考虑定向约束的Apriori算法,分别对工作日和休息日的...
  • 作者: 查伟雄 冯涛 严利鑫
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  8-14
    摘要: 考虑地铁运营中断条件下应急公交站点泊车能力受限以及轨道交通折返站和换乘站客流压力较大的特征,在应急公交标准接驳线路的基础上设计了补充接驳线路,来降低乘客的出行延误和提高应急车辆的疏运效率.将...
  • 作者: 王晟由 邵春福 董春娇 黄士琛 郑炎
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  15-23
    摘要: 动力性差、尺寸大是货车影响道路交通流运行效率的重要原因,为提高货车运行效率,对快速路货车流量预测问题进行研究.基于货车GPS轨迹数据,构建长短时循环神经网络(Long Short Term ...

北京交通大学学报基本信息

刊名 北京交通大学学报 主编 孙守光
曾用名 北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位 北京交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-0291 CN 11-5258/U
邮编 100044 电子邮箱 bfxb@bjtu.edu.cn
电话 010-51688053;51684749 网址
地址 北京西直门外上园村3号

北京交通大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 中国期刊方阵“双效”期刊(01)
2. 教育部全国高校学报二等奖(99)
3. 铁道部科技期刊一等奖(95)

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