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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 轨道交通列车牵引系统控制性能与供电质量提升是电气化铁路发展永恒的主题,轨道交通电气化是实现铁路性能提升、多拉快跑、绿色高效的必由之路,以电力电子、电机驱动、现代控制与信息技术为核心的科学技术...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 高开关速率且栅极电压稳定的驱动是SiC MOSFET高频工作、进而实现功率变换系统小型化和轻量化的关键技术之一.针对如何在高开关速率下稳定驱动SiC MOSFET,并实现可靠的短路保护,根据...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 绝缘栅双极性晶体管IGBT(insulated gate bipolar transistor)凭借其优异的载流和抗压能力,在牵引变流器中得到了广泛的应用.通过仿真研究了解其动态特性,对于保...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 绝缘栅双极型晶体管IGBT(insulated gate bipolar transistor)模块结温的精确计算是开展功率器件主动热管理、寿命预测的前提和关键.IGBT模块的导通压降和开关...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 三电平SiC/Si混合型拓扑能满足低功率损耗的需求,其成本又低于全SiC拓扑,已逐渐应用于各类电力电子装置.由于轨道交通牵引四象限变流器应用场合的开关频率不高,而功率较大,不同的三电平SiC...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 近年来,多电平变换器成为高压、大功率电力电子系统应用领域的一个研究热点,而多电平脉宽调制PWM(pulse width modulation)控制方法是多电平变换器研究领域的核心问题之一.首...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 在大功率场合,三电平中点箝位NPC(neutral point clamped)型逆变器需运行在较低的开关频率,此时传统调制方式(载波调制和空间矢量调制)不再适用,需采用特定谐波消除脉宽调制...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为解决传统有限集模型预测电流控制FCS-MPCC(finite-control-set model predictive current control)方法下开关频率不固定和网侧电流谐波大...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 轨道交通领域中的永磁同步电机PMSM(permanent magnet synchronous motor)在高速区通常运行在方波工况,电机电压幅值达到最大值时失去调节能力,仅有电压矢量角可...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 相比于异步电机,永磁同步电机具有功率密度高、效率高、可轻量化等优点,在大功率牵引传动领域得到了越来越多的研究.由于牵引变流器中二次谐振回路的存在,永磁电机的电压和电流在特定的定子频率点会产生...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 提出了一种使用神经网络来实现永磁同步电机模型预测控制参数寻优的方法.首先,使用不同参数组合进行多次仿真,并提取逆变器平均开关频率、总谐波畸变等系统关键性能指标数据.然后,用获取的数据训练神经...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 直线电机驱动的轨道交通系统因具有结构简单、安全经济、节能环保的突出优势,受到了国内外学者的广泛关注.但如何保证直线电机在大气隙、重负载情况下仍然具有较大的推力,成为目前研究的热点.针对这一问...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 针对高速动车组不同轮对间的轮径差引起牵引电机实际发挥功率不一致并由此产生牵引电机温升显著差异的问题,设计了一种采用车控方式的牵引电机"轮径差-功率温升"分析方法,对高速动车组运用过程中牵引电...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 以"复兴号"为代表的动车组装备的批量运用,标志着我国动车组技术已达到世界先进水平.铁路运营商对列车持续提出更高需求,包括智能化、节能高效和应急走行等;同时以碳化硅器件为代表的第三代半导体器件...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 级联H桥AC/DC型电力电子变压器中的高频直流环节通常采用双有源桥电路DAB(dual-active bridge),并通过移相控制方式进行能量传递.单移相控制会在DAB中引入回流功率,增加...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 针对轨道交通1500 V系统再生制动能量利用,研究了基于超级电容储能的输入串联多相并联双向DC-DC变换器的控制及其系统能量管理策略.采用输入串联、多支路并联的拓扑结构降低了功率器件电压应力...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 牵引变流器被视为轨道交通列车的"心脏",为列车的运行提供强劲动力.但作为变流器实现电能变换的关键执行部件,绝缘栅双极晶体管IGBT(insulate-gate bipolar transis...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 列车在行驶的过程中其自身的运行工况和外界的环境工况都在发生变化.IGBT作为列车变流器的核心器件,列车自身的运行工况会影响变流器的运行工况进而影响IGBT的寿命,环境工况会影响变流器的散热进...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为轨道交通的信号设备配置不间断电源时,既要保证充足的可靠性,又要尽可能降低成本,在实际工程中应制定定量的评估方法.针对模块化UPS的结构特点和运行方式,将其工作过程近似视为马尔可夫过程,建立...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 全桥LLC谐振变换器中高频变压器的设计对于提高变换器效率和功率密度至关重要.传统变压器设计方法主要依靠经验,设计相对保守,且当前的产品对于减小体积、降低成本的需求越来越突出.此外,与普通变压...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了简化LED驱动电路设计,满足开环控制下LED驱动电路宽电压输出恒流的要求,提出了以开环控制的LCC谐振变换器为主电路的LED驱动设计方法.分析了LCC谐振变换器的恒流特性及影响恒流精度的...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了提高传统Boost变换器的电压增益、转换效率以及降低开关管的电压应力,在新型Boost变换器中引入了开关电感单元,提高了该变换器的电压增益.由理论分析可得,相比于传统Boost变换器,引...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了提高传统Zeta变换器的电压增益、减小电感电流纹波和变换器中磁性器件的体积和重量,提出了一种双输入磁集成开关电感Zeta变换器.该变换器是在传统Zeta变换器的基础上增加一路输入变为双电...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 以提高变换器电源的效率和可靠性为目标,设计了基于电流馈电推挽式变换拓扑的变换器电源.为使变换器电源具备开关管以零电压开关方式通断、开关频率恒定等理想特性,采用电压型推挽全桥逆变器,设计属于电...
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刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 三相四线制三电平变换器存在直流母线中点偏移的问题.分析直流母线中点偏移产生机理,提出一种简化的中点平衡控制策略,即在特定情况下将三电平退化为两电平的方式来实现直流母线中点电压的平衡.分析输出...
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26. 征稿启事刊名： 电源学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要：
电源学报基本信息
| 刊名 | 电源学报 | 主编 | 韩家新 |
| 曾用名 | 电源技术学报(2002-2010) | ||
| 主办单位 | 中国电源学会国家海洋技术中心 | 主管单位 | 国家海洋局 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 2095-2805 | CN | 12-1420/TM |
| 邮编 | 300110 | 电子邮箱 | dianyuan@126.com |
| 电话 | 022-27686327 | 网址 | www.jops.cn |
| 地址 | 天津市南开区黄河道467号大通大厦16层 |
电源学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中文核心期刊 |
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