飞机工程期刊
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
5

飞机工程

Aircraft Engineering

主办单位:
中航第一飞机研究院
ISSN:
CN:
N
出版周期:
季刊
邮编:
710089
地址:
陕西省西安市72信箱102分箱
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
5
文章浏览
目录
  • 作者: 白康明
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  1-5
    摘要: 介绍了我国民机适航审定系统和民机研制体系,以及美国军机适航法规体系和欧盟军机适航体系建设情况,分析了我国军机研制的管理体系现状,研究了构建军机研制适航管理体系和规章标准体系框架思路,提出了在...
  • 作者:
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  5,28,39,48,52,58,69,78
    摘要:
  • 作者: 昂海松 王俊
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  6-9
    摘要: 大容积和上翘后体是现代运输机的发展要求.具有上翘特性的运输机后体造成的阻力分量占全机阻力的很大部分.在研究了A400M机身后体气动外形与阻力关系基础上,利用UG软件二次开发功能进行参数化飞机...
  • 作者: 李龙彬 杨杰 谭申刚
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  10-13
    摘要: 针对复合材料特点,讨论了适航规范对复合材料结构的要求;对影响较大的冲击损伤问题,讨论了外部冲击能量大小和结构本身承受的载荷水平之间的关系,认为对于使用环境条件比较严酷的飞机,应使用相对较低的...
  • 作者: 党宇 朱小军
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  14-17
    摘要: 对典型飞机的襟翼铰链结构进行了研究,分析主要铰链和辅助铰链的结构形式,给出主要铰链和辅助铰链破损安全结构的详细设计方式.对几种常用的铰链关节轴承的特点和安装方式进行描述,给出满足适航要求的破...
  • 作者: 张建刚 杨杰 谭申刚
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  18-20
    摘要: 对大展弦比机翼载荷进行静气动弹性修正,采用工程梁理论计算机翼变形,变形引起的气动力增量采用涡格法计算.对机翼变形和气动力变化进行迭代计算,直到收敛后,得到机翼真实的弹性变形和变形引起的气动载...
  • 作者: 段卓毅 王银虎
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  21-24
    摘要: 通过对涡桨发动机的工作原理、工作特性和Breguet的涡桨类飞机航时公式的研究,得到了涡桨类飞机从涡桨发动机设计、飞机气动设计和飞机结构设计等角度提高飞机航时的设计方向和有效途径.
  • 作者: 刘波 牟瑾刚 董骥
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  25-28
    摘要: 针对某型飞机后段操纵系统,通过分析建立了简化物理模型及Matlab仿真模型,计算并选取了合理的参数进行了仿真,并通过与试验对比,分析了后段系统的动态性能及影响动态性能的因素,最后引出了非线性...
  • 作者: 刘叶 张杰 范林
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  29-32
    摘要: 采用Patran软件建立了某型飞机气密框及其附近结构的有限元模型,应用前处理程序对分析模型进行优化前处理并提交计算,将计算结果进行分析处理,确定出该气密框新结构,对新结构模型进行静力分析,结...
  • 作者: 王新波 翟新康
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  33-35,63
    摘要: 用有限元方法对整体翼梁结构止裂筋条位置、止裂筋条面积、止裂筋条高厚比影响及止裂筋条根部凸台结构型式进行了研究,给出了止裂筋条结构参数对损伤容限性能的影响,为飞机整体翼梁结构设计提供参考和指导...
  • 作者: 崔金玲 耿建中
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  36-39
    摘要: 研究了方向舵卡滞对某型飞机飞行安全的影响,初步给出了方向舵卡滞情况下飞机应急操纵方法,分析了方向舵卡滞的安全等级.建立了某型飞机六自由度仿真模型,通过仿真验证了方向舵卡滞时的飞行特性,以及应...
  • 作者: 吴志刚 朱阳贞 杨超
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  40-44
    摘要: 基于飞机刚弹性耦合运动方程和非定常气动力,对弹性飞机的机动响应与载荷分析进行状态空间建模,通过时间积分求得飞行参数及机动载荷的响应历程,并设计机动载荷减缓控制系统.数值分析结果表明,考虑刚弹...
  • 作者: 段林 赵健
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  45-48
    摘要: 以飞机驾驶舱布局和显示/控制方式变迁过程为线索,探讨了飞机驾驶舱布局和显示/控制与人机工效的内在联系,阐述了人机工效研究的内涵、人机工效研究的途径及其重要性,为飞机驾驶舱布局与综合显示/控制...
  • 作者: 薛洁妮
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  49-52
    摘要: 阐述了对使用可用度的认识,给出了其计算模型.分析了可靠性、维修性、测试性和保障系统对使用可用度的影响.提出了飞机研制单位在实现使用方可用度要求中可以采取的应对措施,并给出了使用可用度的论证、...
  • 作者: 周春宇 陈志东 陈恒锐
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  53-55
    摘要: 介绍了现役运输机典型的两种废水系统,主要从工作原理、组成、技术难点、选择性等方面进行了阐述,同时对两种废水系统进行比较分析,得出的结果可为我国未来大型飞机废水系统的设计和研制提供参考.
  • 作者: 李智 陈晓刚
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  56-58
    摘要: 针对某型飞机数据链系统中的雷达平台和数据链平台的目标数据进行融合及关联问题,提出了一种基于"加权欧氏距离"的数据融合及关联方法,通过概率论相关理论知识推导出了融合阈值,并对该阈值进行了仿真验...
  • 作者: 张立国 李喜民 陈小刚
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  59-63
    摘要: 通过试验研究了4种有机玻璃在等幅疲劳载荷作用下的疲劳裂纹扩展性能.研究表明:疲劳裂纹扩展速率da/dN与应力强度因子幅△K呈线性关系,疲劳裂纹扩展速率随着平均应力的提高而大幅度加快.定向有机...
  • 作者: 李宝环 韩苏征
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  64-66
    摘要: 针对飞机零部件全三维数字化设计与制造,结合国内外主要版本管理的应用情况,论述了飞机研制过程中版本管理的策略和版本控制的模型,给出了飞机研制过程中适应关联设计及全三维标注的版本控制方法.
  • 作者: 刘岳峰
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  67-69
    摘要: 研究了某飞机并行协同设计系统接口技术,通过接口程序,控制关联设计平台和协同设计平台的数据,使两个平台的产品结构、数据状态、零件版本、文档版次、构型信息等达到完全一致.形成了并行协同设计系统接...
  • 作者: 孙世东
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  70-72
    摘要: 对运输类飞机适航技术集成管理系统的应用意义和需求分析进行论述.提出了适航技术集成管理系统的研究内容、研究思路和总体集成框架,最后对其预计的作用进行了初步估计和展望.
  • 作者: 杨刚 秦兴华
    刊名: 飞机工程
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  73-75
    摘要: 首先介绍了知识产权全过程管理的内涵及其重要性,随后详细介绍了知识产权全过程管理的具体思路和操作模式,最后针对目前的现状,提出了一些具体的、操作性较强的管理策略和措施.

飞机工程基本信息

刊名 飞机工程 主编 王文萍
曾用名
主办单位 中航第一飞机研究院  主管单位
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 710089 电子邮箱 jofae@afai.cn
电话 029-86832498 网址
地址 陕西省西安市72信箱102分箱

飞机工程评价信息

飞机工程统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊