飞机设计参考资料期刊
出版文献量(篇)
296
总下载数(次)
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总被引数(次)
70

飞机设计参考资料

FEIJI SHIJI CANKAO ZILIAO

主办单位:
中航第一飞机研究院科技信息档案研究所
ISSN:
CN:
N
出版周期:
季刊
邮编:
710089
地址:
陕西省西安市72信箱332分箱
出版文献量(篇)
296
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70
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  • 作者: 戴思宗 董建鸿
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  2-12,46
    摘要: 大型军用运输机集军用、民用飞机技术为一体,又有着自身的特点,其发展将带动航空工业和相关产业的发展.通过对国外空中运输力量的分析,提出了大型军用运输机的发展途径.
  • 作者: 禤玉兰
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  13-24
    摘要: 通过对A400M军用运输机的能力和设计技术特点的分析,针对战术运输机与常规军用运输机的设计特点,得出了空客公司在运用商业运行方面取得的经验,可用于大型军用运输机的设计参考.
  • 作者: 杨戈
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  25-29,41
    摘要: 20液压系统 飞机的液压系统(ГС)由1、2、3、4号液压系统组成,设计用来确保飞机以下部件的液压功能:操纵系统执行机构、前缘襟翼、水平安定面前部、起降装置、货舱门、辅助(货物)支柱、舱门...
  • 作者: 朱璐
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  30-35,50
    摘要: 在下个世纪,空中旅行对环境的影响将日益成为影响飞机设计的一个非常重要的因素.如果每旅客公里的影响相对于今天的水平不能够有效减小的话,那么环境因素将日益限制空中旅行的发展以及影响到它的社会效益...
  • 作者: 尹学武 王大军 郭燕 钟近曦
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  36-41
    摘要: 目前,长航程,巡航速度在M0.8左右的大型军用运输机倾向于采用高涵道比的发动机(10<BPR<14).与同量级的涡轮风扇发动机相比,发动机可在起飞时产生相当大的推力,从而可以极大地提高飞机的...
  • 作者: 方永浩
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  42-46
    摘要: "飞翼"型或翼身融合体布局的亚音速长运距、超高容量的旅客机在直接使用费用和燃油效率方面具有显著的优势,然而,这种主要在布局上的变化给研制发展和使用带来很大的困难.能够给"纯飞翼"和传统的飞机...
  • 作者: 方永浩
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  47-50
    摘要: 通过对一些简单例证的研究,用技术与布局进行比较,也就是说对传统的亚音速民用运输机与具有最新技术水平的新颖的翼身融合体设计布局进行比较.说明传统布局的技术比翼身融合体优越,但是,这一结果却是以...
  • 作者: 许新华
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  51-54
    摘要: 文章提出了空中发射航天器的新概念,分析了空中发射的优点,介绍了航空段的设计和火箭综合体发动机的设计.
  • 作者: 秦五诗
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  55-64
    摘要: 文章对"台风"战斗机的座舱、机组成员装备、防卫和进攻优势、飞行控制系统、发动机和武器系统做了简要介绍.

飞机设计参考资料基本信息

刊名 飞机设计参考资料 主编 席小宁
曾用名
主办单位 中航第一飞机研究院科技信息档案研究所  主管单位
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 710089 电子邮箱
电话 029-86833932 网址
地址 陕西省西安市72信箱332分箱

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