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航空科学技术
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Aeronautical Science and Technology
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以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策，综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。
主办单位：
中国航空研究院
期刊荣誉：
全国优秀科技期刊二等奖
北京市全优期刊
航空优秀科技期刊一等奖
ISSN：
1007-5453
CN：
11-3089/V
出版周期：
月刊
邮编：
100009
地址：
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 以波音787和F-35为代表的高复杂性与高风险并存的大型飞机项目,虽然严格按照系统工程进行管理,却屡屡出现延迟交付和成本超支等问题,由此引发了业界的深刻反思.传统的系统工程方法只适用于过去各...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 材料技术、设计技术和制造技术的集成可充分发挥树脂基复合材料本质潜力.要实现复杂制件的整体化设计和制造,首先应突破定型和预制关键技术,即预制材料技术和预制结构技术.典型的ES-Fabncs织物...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 介绍了发展军用无人直升机的重要性和必要性以及国外的研发现状,重点列举了美国、俄罗斯、欧洲的几种极具代表性无人直升机,比较了其各自的性能参数和技术特点,最后给出了未来军用无人直升机的发展方向.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 轨道转移飞行器(OTV)是在轨道之间进行物质、能量转移的一类飞行器的总称.本文通过对OTV的概述,从其技术特点出发,介绍其在空间攻防体系中的应用和关键技术,最后对我国OTV的发展规划作了简要...
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5. 高速混合型直升机刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要：
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6. 大型风机桨叶技术研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 综述分析了国外大型风机在翼型、噪声、结冰等气动问题的研究进展.概述了大型风机的材料问题和智能桨叶控制研究现状,归纳分析了智能桨叶控制常用的气动控制装置、作动装置、传感器和控制器,可为国内风能...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 在共形天线阵列结构中,表面波是互耦的重要来源,本文利用电磁带隙结构对共形天线阵中的表面波进行抑制,研究了共形条件下的电磁带隙结构,并将其应用到共形天线阵列中,有效抑制了天线单元间的互耦.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 介绍了一种ADS-B构型在"新舟"600飞机上的应用和技术特点,阐述了该构型下编程模块的编程方法,为支线航空飞机应用ADS-B提供了一种可借鉴的实用加装方案.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 介绍了"火力侦察兵"无人直升机项目的研制概况和该项目在成本节约方面所作的有效努力,分析了该项目的研制费和采购费投入情况.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 介绍了总温传感器的设计原理,并将国内外各型号进行对比和评价,提出了某新型总温传感器设计改进的方案原理.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 针对民用航空涡轮发动机冷却系统的型号合格审定试飞工作,介绍了适航标准中的验证条款和内容,对民用航空发动机冷却系统的试飞方法和验证技术进行了较全面的总结和探讨.
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12. 直升机传动系统关键技术研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 阐述了直升机传动系统的特点和重要性,探讨了直升机传动系统的关键技术,提出了传动系统发展的建议及措施,对我国直升机传动系统的发展具有一定的指导意义.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 结合国外发展经验,初步阐述了国内民用飞机基于有限元分析适航认证中的一些问题,以及应采取的策略.
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14. 中航工业高性能计算和网格应用系统刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 简要介绍了网格计算在航空工业的应用情况,提出了中航工业高性能计算和网格应用系统AVICGrid的总体框架,及其在飞机高精度大规模气动计算、气动弹性优化设计和数字化装配等三个典型应用方向的网格...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于服务构架(SOA)的高性能多学科优化计算在飞机设计的应用中,能够解决超大规模设计变量和资源不足带来的一系列问题.本文介绍了先进的优化计算方法和基于高性能计算平台的解决途径及优势,并以BR...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于大涡模拟的先进燃烧模拟技术因其预测精度和反映燃烧动态的能力成为高性能航空发动机燃烧室设计的必要工具.本文对美国和欧洲在该技术领域的发展状况、代表性软件及其工业应用情况进行了综述.
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17. 气动优化设计及其对CFD的需求刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 本文简要介绍了当前气动优化设计发展的情况,并说明了气动优化设计与计算流体力学 (CFD) 的关系,最后指出了气动优化设计对CFD的需求,为CFD的进一步发展提供参考.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 微喷降噪技术是最具潜力的航空发动机尾喷流气动噪声主动控制技术之一.本文回顾了采用微喷流进行航空发动机尾喷流降噪的国内外研究进展,阐述了微喷降噪技术的未来发展趋势.
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19. 湍流大涡数值模拟的现状与展望刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 近年来,随着计算机技术和计算流体力学(CFD)技术的发展,大涡数值模拟(LES)越来越多地应用于解决湍流流动问题.本文介绍了当前LES研究与应用的主要领域以及取得的成果,分析了LES的局限及...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 从联结翼多学科优化要求出发,重点对并行子空间设计算法进行了改进.采用Pareto遗传算法作为系统级搜索策略,结构子学科优化则采用模拟退火算法.并在此基础上应用了旨在提高优化计算效率的响应面方...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 介绍了航空CFD技术中的非结构混合网格高精度格式的基本理论和方法,国内外研究现状,几种非结构混合网格高精度格式.
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 通过对拖曳式有源雷达诱饵干扰的分析,得到了平衡状态下对导引头测角值进行数据积累且取均值后,导引头将指向大功率辐射源的结论.在诱饵信号从功率上压制载机回波信号的前提下,对导引头处于平衡状态时的...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 通过腐蚀形态修正因子考虑外在腐蚀环境和疲劳载荷的影响,初步探索出了一条基于材料初始不连续状态,并考虑外在环境腐蚀影响的疲劳全寿命估算方法,构建了一种较为合理的全寿命分析模型.该模型可以将全寿...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于飞机结构数字量尺寸协调体系,以设计和工艺分离面将机体分为若干部分,每个部分进行模块化设计、制造和装配,减少交叉作业,模块之间简化连接和工装,并采用工艺补偿便于飞机总装和部件更换.
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25. 信息动态刊名： 航空科学技术发表期刊： 2011年2期页码:摘要：
航空科学技术基本信息
| 刊名 | 航空科学技术 | 主编 | 魏金钟 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空研究院 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-5453 | CN | 11-3089/V |
| 邮编 | 100009 | 电子邮箱 | ast@aviationnow.com.cn |
| 电话 | 010-64094034 | 网址 | www.aviationnow.com |
| 地址 | 北京东城区交道口南大街67号主楼202室 |
航空科学技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 全国优秀科技期刊二等奖 |
| 2. | 北京市全优期刊 |
| 3. | 航空优秀科技期刊一等奖 |
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