民航科技期刊
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
总被引数(次)
422

民航科技

Civil Aviation Science & Technology

主办单位:
民航第二研究所
ISSN:
CN:
N
出版周期:
双月刊
邮编:
610041
地址:
成都市二环路南二段17号
出版文献量(篇)
1551
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  • 作者: 包毅
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  1-3
    摘要: 传统镜像下滑天线系统在为山区机场尤其是下滑信号反射区域地形恶劣的机场提供满意下滑道引导时有相当的难度.本文旨在通过对镜像和非镜像下滑天线系统设计原理的分析比较,开拓思路,研究非镜像下滑天线系...
  • 作者: 邹洪斌
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  4-6
    摘要: 民航作为一个高新技术应用较为密集、专业分工较为细致完善的行业,在国民经济飞速发展的时期,依托产业自身特点和国民经济发展的需要得到了跨越式的发展.作为其中的一个分支行业来说,空中交通管理从建立...
  • 作者: 刘然
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  7-9
    摘要: 针对民航区域管制中心地空通信网络建设中VHF信号的比选、遥控及覆盖等相关问题进行探讨,从实用性的角度出发提出全数字式的实现方式.
  • 作者: 朱兆艳 李丹 李琳
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  13-15
    摘要: 本文探讨了在设备集中监控条件下,民航空管设备维护部门建立技术人员分级管理模式的构想.本文所论的分级管理亦是能本管理理论在民航空管部门的具体应用.
  • 作者: 速晓兵
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  16-18
    摘要: 短波通信因其特点和民航西南地区的特殊地理地形位置,在民航西南地区空管通信中有着重要的作用.民航成都短波通信站由于多种原因通信覆盖不能满足现在地空管制通信需求,本文从频率使用、抗衰落和减小干扰...
  • 作者: 刘进武 单新 杨银
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  28-29
    摘要: 本文介绍了800兆集群通信的通播中断功能设置、通话双方录音及电话互联系统参数设置的实现方法.
  • 作者: 唐霞 郭平
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  30-32
    摘要: 一、概述 众所周知,任何电子设备一般是不可能完全避免在电磁环境下工作的,它必然要受到周围其它电子设备、自然环境的电磁干扰(简称EMI)以及核爆炸造成的电磁脉冲干扰(简称EMP).它们通过传...
  • 作者: 程鹏
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  33-34
    摘要: 三亚空管站技术保障部结合实际,积极创新,成功地对使用的PAE2750SA大功率定向发射机进行了维护和调整.
  • 作者: 王荣盛 董梅 郑玉忠
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  36-38
    摘要: 本文以遥控台控制端LIU98C设备中的VCSS模块故障为实例,简要介绍了LIU98C设备的组成、工作原理及其功能,说明了故障现象、故障分析和排故方法,并详细阐述了VCSS模块中故障点的定位和...
  • 作者: 任红梅 高新萍
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  39-40
    摘要: 一、前言 民航的发展离不开安全的重要保障,作为空中飞行的重要安全保障部门,雷达站的安全保障工作日益显得尤为重要!随着乌鲁木齐管制区密度的增大,航班流量的增长对雷达保障的要求也越来越高,这就...
  • 作者: 刘鹏 肇启锋
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  41-42
    摘要: 机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气.机场灾害性天气是影响飞行安全、正常和效...
  • 作者: 孙启原
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  46-48
    摘要: 本文利用兰州中川机场近23年逐日24小时气候资料对该机场气温的年、日变化、极值分布等气候特征进行了统计分析.并简述了气温对航空运营的影响.
  • 作者: 高洁
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  49-51,53
    摘要: 本文以2003年8月28~30日发生在陕西的一次暴雨天气过程为例,应用客观分析软件,对其流场、水汽条件及稳定度的各个物理量参数进行计算.分析发现:暴雨的发生,除须具备一定的大尺度环流背景外,...
  • 作者: 唐琮沅 陆有义
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  58-61
    摘要: 机场管理集团的创新力的提升主要取决于观念创新、组织创新、管理创新、技术创新和市场创新的提升.这五者之间相互影响、相互作用,互为因果、缺一不可,共同形成一个自组织的复杂巨系统.观念创新是源泉,...
  • 作者: 刘作红
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  62-64
    摘要: 一、前言 随着我国国民经济飞速发展,民用航空事业不断高速发展,航班数量和旅客流量也不断增加.为了保证航班安全正点,作为航站楼重要设施之一的登机桥的作用显得越来越重要.因此在规划建设航站楼时...
  • 作者: 耿鹰杰
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  65-66
    摘要: 机场水泥砼道面板掉边掉角,是砼道面工程施工最容易发生的质量通病,它不仅在经济上造成严重损失,而且还影响飞行安全.多年来,运一质量通病长期困扰着各个施工队伍.几年来,根据我公司在多个机场砼道面...
  • 作者: 杨麦年 陈雯
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  67,70
    摘要: 登机桥网络控制是将机场登机桥控制计算机组成局域网,在中心站(或值班室)对登机桥实施操作控制和管理.其基本功能有自动预置、自动退桥、网络监控、自动管理、自动收费及登机桥桥位自动分配功能等.它的...
  • 作者: 何东 范文胜
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  68-70
    摘要: 停止排灯用于机场开放Ⅱ类时对飞机进入跑道的放行控制.本文介绍成都双流国际机场助航灯光停止排灯由于控制方式与调光器工作原理有冲突,造成远程控制时,回路中将产生较大的电流波动,严重影响停止排灯的...
  • 作者: 于凤波
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  71-72
    摘要: 本文就多年来从事民航信息化建设、维护、管理工作的实践经验,简单阐述了民航信息化建设中如何进行系统集成,通过采用中间件技术形成信息系统三层架构体系.希望对从事民航信息化建设和管理者提供帮助.
  • 作者: 周岷波
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  73-74
    摘要: 中央空调系统的空气处理方案、处理设备的容量、输送管道的尺寸等,都是根据夏、冬季节室内外设计计算参数和相应室内最大负荷确定的.系统安装好后,经过调试,一般都能达到设计要求.但是,无论在我国什么...
  • 作者: 张焰
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  75-76,78
    摘要: 安全是航空业永恒的主题,这不仅是指飞行安全,对于地面保障的主要场所--机场来说,其区域范围内的安全和管理,直接关系到空防的安全和地面保障的正常运行.作为双流机场国际航线旅客及货物出入境通道的...
  • 作者: 张志军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  77-78
    摘要: 银川机场自2002年以来,航空货运业务突飞猛增,急需使用计算机管理,<银川机场货运系统>软件在功能上完全实现了信息和数据处理自动化,并且可操作性高,性能稳定,提高了机场货运的工作效率和服务质...
  • 作者: 沈军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  79-80
    摘要: 目前在全国民用航空运输机场十一五建设计划及2020年远景规划研究报告中,提出到2010年,国内将建成3个大型复合式枢纽机场,8个中型枢纽机场;2020年形成3个大型复合式枢纽机场,2个大型门...
  • 作者: 王平
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  81-83
    摘要: 在一些生产应用中,系统常采用高可用性方案来保证服务的连续性和重要数据的安全,一些企业通常会选用专用的HA软件.其实,由于中小企业使用windows操作系统的很多,充分利用windows操作系...
  • 作者: 周彬 陈孟华
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  84-85
    摘要: 虚拟专用网(VPN,Virtual Private Network)被定义为通过一个公用网络(通常是因特网)建立一个临时的、安全的连接,是一条穿过混乱的公用网络的安全、稳定的隧道.虚拟专用网...
  • 作者: 李宏
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  90-92
    摘要: 旋翼是直升机的主要噪声源,为进行直升机噪声合格审定,必须对直升机和旋翼的噪声进行预估和最终的飞行试验验证.本文按照ESDU介绍的方法,对Z9A、H425和SA365N3直升机相同状态的旋翼噪...
  • 作者: 周秀辉
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  93-94
    摘要: 本文从航空公司的角度出发,简述民用航空器的持续适航性内容,对如何保证民用航空器的持续适航性议题,提出一套有自我见解的实用系统理论.
  • 作者: 张毅 朱剑
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  95-96
    摘要: 安全工作重于泰山,"安全关口前移"是近年来民航安全管理中提出的新思路,作为飞机维修保障单位,运用状态监控技术,如发动机性能监控、内窥、磁堵检查、油样分析等方法,正是落实"安全关口前移"这一新...
  • 作者: 谭彬
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  97-98
    摘要: 本文分析了一起B737-800飞机着陆形态警告故障的排除过程,并介绍了起落架指示及警告系统.
  • 作者: 彭晓峰 覃邦君
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  101-102
    摘要: 相对于飞机上其他系统,APU的工作更为独立,在控制方式上也是很典型的涡轮发动机的控制方式.因此,在遇到APU故障时,如果从APU的工作原理方面进行考虑,通常会取得事半功倍的效果.

民航科技基本信息

刊名 民航科技 主编 金尔文
曾用名
主办单位 民航第二研究所  主管单位 中国民用航空总局
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 610041 电子邮箱 mhkj2000@163.com
电话 028-82909815 网址
地址 成都市二环路南二段17号

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