作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
旋翼是直升机的主要噪声源,为进行直升机噪声合格审定,必须对直升机和旋翼的噪声进行预估和最终的飞行试验验证.本文按照ESDU介绍的方法,对Z9A、H425和SA365N3直升机相同状态的旋翼噪声进行了计算和比较.
推荐文章
四旋翼几种控制方法研究
非线性模型
模糊控制
反步法
滑模控制
姿态控制
四倾转旋翼无人飞行器倾转旋翼系统模块化设计方法研究
倾转旋翼系统
模块化设计
CAN总线通信
分布式控制系统
节点控制器
悬停状态旋翼间干扰对四旋翼升力影响分析
气动干扰
四旋翼
计算流体力学
等效盘
动量源
旋翼尾流对空空导弹的气动干扰研究
环量方程
旋翼尾流
气动干扰
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 旋翼噪声的工程方法估算研究
来源期刊 民航科技 学科
关键词 旋翼 噪声 估算
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 适航与维修
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏 民航东北地区管理局适航审定处 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
旋翼
噪声
估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
chi
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
总被引数(次)
422
论文1v1指导