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民航科技
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Civil Aviation Science & Technology
主办单位：
民航第二研究所
ISSN：
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N
出版周期：
双月刊
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610041
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31. 谈谈民航空管科学系统的激励机制刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文论述了空管系统激励机制的作用、方法、建立和运行进行初步探索,力求从激励的角度,用激励的方法,研究改善空管系统激励手段,提高空管运行单位的管理水平,增强空管运行单位的保障能力.
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32. 安全生产管理信息系统的开发与应用刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 我公司在EAM的理论基础上,结合实际业务需求,开发出有民航空管特色的安全生产管理信息系统.本系统将保障安全运行作为主要解决的问题,以设备台帐为基础,以工作单的提交、审核、计划、执行、完成为主...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 航班飞行使用以国际单位制为基础的《国际民用航空公约》附件5所规定的计量单位.由于英尺、海里和节三个单位地位特殊,需暂时保留.附件5只统一了多数计量单位,导致米(m)与英尺(ft)共存.目前,...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文通过对国外最新资料的分析,介绍欧美等国利用GPS导航系统实现飞机进场着陆导航的研究及成果,并对我国民航陆基导航设备(如仪表着陆系统等)可能产生的影响加以阐述.
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35. Cisco网络安全技术及其应用刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文通过两起典型网络安全事件分析处理过程,详细讲解了特定网络攻击及防范原理,文章着重探讨了Cisco以太网交换机相关安全技术及其应用.
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36. 网络技术在现代雷达中的应用刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文着重介绍了计算机网络在雷达技术领域中的广泛应用,当今民航业的迅猛发展,实现雷达信息联网,建立符合国际民航标准的航管体系,对于促进雷达体制改革将具有深远的意义.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文简要地介绍了RS/6000系列小型机的设备定位、磁盘更换策略,并对换盘中不同的情况进行了具体的分析,给出了实例.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文针对乌鲁木齐机场新近安装的芬兰MIDAS IV自动观测系统的串行通信端口,从概念、应用、编程三方面入手,给予具体论述.尤其是对串行通信端口的应用开发实例--"MIDAS IV自动气象观测...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文介绍原AWA公司生产的全向信标和测距仪设备故障多发的CPA和RECEIVER VIDEO两组件的检修方法.
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40. 从两种设备的异同谈DME的发展刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文介绍了空管系统引进的设备中,如THOMSON、AWA、ALCATEL等公司生产的DVOR/DME导航设备,从这些设备的设计思路和内部结构来看,既有共性又有个性.在此结合ALC-ATEL ...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文简述了服务器群集的概念、优点、类型、相关术语,以及如何实现群集操作,联系实际阐述服务器群集应用于航管自动化处理系统.
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42. 欧洲猫系统视频图数据格式分析刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 一、前言 目前中国民航北京、上海和广州三大区域管制中心使用欧洲猫自动化处理系统,欧洲猫自动化处理系统是一套功能十分完备的先进系统.该系统可适配性强,管制部门的大部分功能需求均可以满足.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文就PAE接收机故障的现象,根据设备的组成、功能,以及集成电路的功能,首先判断出故障组件,再判断出故障的元件,用替换的方法,修复设备.
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44. 二次雷达产生假目标的原因分析刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 二次雷达是空中交通管制的重要设备,当它出现假目标现象时会严重影响管制员的正常指挥.假目标产生的原因有多种,正确分析假目标产生的原因可以有效地帮助我们改善或避免假目标现象.本文根据本站发生的各...
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45. 减少人为因素保障通信顺畅刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 人为因素是影响安全生产的一个很重要的因素,而又往往被一线工作者所忽视,本文结合通信工作的具体实践总结了几种减少人为因素的方法."安全第一"的思想和高度的责任心是保证网络畅通的根本,精湛的业务...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文利用世界区域预报WAFS系统(以下简称WAFS)数值预报产品,结合暴雨天气形势概念模式和WAFS夏季暴雨预报释用模式,对上海地区2006-7-23大暴雨天气过程进行诊断分析.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 一、引言 目前,国际航空和气象界均已公认低空风切变(通常指近地面600米高度以下空气层中风向风速突然变化的现象)是飞机起飞和进近着陆阶段的危险因素,常规的探测手段无法探测到低空风切变内部细...
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48. 气象——影响航空营运的重要因素刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 随着民用航空的飞速发展和航空运输业成本投入的迅速增加,气象在民用航空中的重要作用已引起航空界的广泛重视.因为气象条件不仅对飞行安全和正常有直接的影响,而且对航空运输企业的营运效益产生着更重要...
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49. 民航气象数据库一期系统的应用分析刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文主要从通信部分和数据库部分对民航气象数据库一期系统的应用情况进行了分析,并通过与二期数据库的比较,提出了一些在后续开发中应注意的问题和解决的方法.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文利用常规天气资料、数值预报产品、物理量场资料对锦州2005年6月29日一次较大降水过程进行分析和总结.得出一些基本结论,对以后预报有一定的借鉴作用.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 现场总线是九十年代在国际兴起的新一代全分布式控制系统的核心技术.采用现场总线技术可以促进现场仪表的智能化、控制功能分散化、控制系统开放化,符合工业控制系统领域的技术发展趋势.机场行李自动处理...
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52. 编程实现对网络交换机的监控刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 文中就网络交换机的特点进行分析,从网络管理人员与程序开发人员的角度,对实现多交换机的集中监控提出了自己的看法,并通过编程的方法实现了监控管理.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在利用长距离管道输送喷气燃料、石脑油、汽油和柴油等成品油时,为保障喷气燃料的质量,喷气燃料中最多只能混入不大于0.75%(重量比)的石脑油和汽油,在保证闪点合格的前提下,按照Jet A-1标...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为了防止发动机反推在飞行中放出,从而降低飞机的可控性,民航总局在1994年颁发了CAD1994-B737-07R1"检查和改装B737型飞机反推系统".
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： CFM56-3型发动机广泛应用于BOING737-300型民航客机,采用双发配置.每台发动机安装一套反推系统.在飞机落地滑跑时打开反推降低飞机滑跑速度,与飞机刹车系统一起使飞机尽快减速.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： A320飞机主起落架支撑孔的改装,是近年来成都维修基地完成的难度最大的一次改装,难点在于将小型镗床安装定位在主起落架吊舱两端支撑座孔上,完成φ106孔的镗削并珩磨至IT7的尺寸级精度和Ra0...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 应答机实验器是一类价格高昂、技术含量高的航空地面专用测试设备,其技术参数的检定曾一直是计量处航空专用测试设备组的一个难点.本文通过对几种典型应答脉冲信号的归纳,以及产生这些脉冲信号的电路原理...
民航科技基本信息
| 刊名 | 民航科技 | 主编 | 金尔文 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 民航第二研究所 | 主管单位 | 中国民用航空总局 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | CN | N | |
| 邮编 | 610041 | 电子邮箱 | mhkj2000@163.com |
| 电话 | 028-82909815 | 网址 | |
| 地址 | 成都市二环路南二段17号 |
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