民用飞机设计与研究期刊
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
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民用飞机设计与研究

Civil Aircraft Design and Research

飞机制造刊物。配合我国当前大力发展民用飞机的研制,对民用飞机的设计与研究动态进行交流,报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。
主办单位:
中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院
ISSN:
1674-9804
CN:
31-1614/V
出版周期:
季刊
邮编:
201210
地址:
上海市浦东新区金科路5188号
出版文献量(篇)
1520
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  • 作者: 刘沛清 戴佳骅 夏慧 张雅璇 栾博语 李庆辉
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  1-8
    摘要: 增升装置设计作为大型客机设计的关键技术之一,其设计水平的提升将极大提高飞机的整体性能.虽然先进增升装置方案朝着简单形式发展,但其设计目标将结合气动、机构、结构、噪声等复杂考虑因素,以达到最优...
  • 作者: 栾博语 刘沛清 翟羽佳 戴佳骅 李庆辉 张雅璇 夏慧
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  17-22
    摘要: 大型飞机增升装置的研制不仅需要其提供足够的气动性能,也需要对噪声、舒适性等进行综合考量设计,而增升装置是提高大型飞机综合性能的重要系统,也是目前技术发展亟待研究和解决的重要问题.对于增升装置...
  • 作者: 张雅璇 刘沛清 夏慧 戴佳骅 李庆辉 栾博语
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  23-32
    摘要: 增升装置的设计对于大型客机来说是十分重要的,柔性可变弯的增升装置是未来大型客机的发展趋势,也是当前的研究热点.以某大型宽体客机内段翼型为研究对象,在襟翼内部的柔性变弯机构的带动下,可以使襟翼...
  • 作者: 夏慧 刘沛清 戴佳骅 江润沛 张雅璇 栾博语 李庆辉
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  33-41
    摘要: 更高、更快、减阻是飞机设计三大永恒的追求.传统的固定翼飞机在进行优化设计时需兼顾各种飞行条件,寻求一个折中的最优解,而变弯度机翼的概念能有效解决这个问题,符合上述飞机设计的三大追求.着重研究...
  • 作者: 戴佳骅 刘沛清 栾博语 李庆辉 夏慧 张雅璇
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  42-49
    摘要: 为满足现代大型飞机先进增升装置多目标综合最优的设计目标,本文结合气动、机构并行设计思想,基于VB、Qt和Catia二次开发环境搭建了增升装置气动、机构综合设计软件.其中包括翼身组合体、巡航构...
  • 作者: 王磊 张堃元 司江涛 刘凯礼 蔡北京 杨心宇
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  50-55
    摘要: 附面层边缘通常取在速度达到主流速度0.99倍的位置,而复杂流场中主流流动往往并不均匀,给附面层边缘的准确识别造成了困难.为解决此问题,提出了用“参考主流”代替实际主流识别附面层边缘的方法:通...
  • 作者: 赵长辉 宋凯 王猛 赵婷 任璐璐
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  56-63
    摘要: 气动力设计是单通道窄体客机的重大关键技术,对飞机性能影响重大.初步梳理和简要分析窄体客机的气动力设计技术,主要方法是典型机型的实例研究和相关数据统计分析和对比,内容包括机翼气动力设计、增升装...
  • 作者: 谈志晶 林森
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  64-68
    摘要: 民用飞机吊挂应急断离剪切销需要在紧急情况下断开并使得吊挂或者发动机脱离机翼,避免飞机在紧急着陆时,吊挂结构因受到地面反弹而损坏机翼油箱,导致油箱漏油起火引发火灾.因此应急断离剪切销对于飞机紧...
  • 作者: 陆磊 许家宝 李洁玉
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  69-75
    摘要: 通过试验研究了复合材料机身框承受轴向压缩载荷下的失效模式,并与工程理论计算、有限元分析进行对比.试验研究的框构型包含“C”型框和“Z”型框,试验结果显示,复合材料机身框与蒙皮结构在承受沿框方...
  • 作者: 严文军
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  76-80
    摘要: 民用飞机EWIS系统支架遍布全机,在空间狭小的区域,考虑到装配和维修的要求,需采用单侧安装工艺,若支架装配时未固定好或操作不当,会导致支架承受安装力矩载荷,使支架结构产生塑性变形和残余应力,...
  • 作者: 冯志祥 白畇
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  81-84
    摘要: 民用飞机驾驶舱设计历经了数代的发展,从原始简单衍变至复杂集成,继而往简约智能化方向发展.同时驾驶舱设计理念也在不断进步,从“以功能为中心”的设计理念衍变为“以人为中心”的设计理念,但不同制造...
  • 作者: 蒋引 高杉 谭维 汪磊
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  85-91
    摘要: 为研究现代民机驾驶舱告警系统的发展历程及应用现状,通过文献综述,以人因工程学为视角,结合事故调查分析、国内外民机驾驶舱告警系统应用进展,了解民机驾驶舱告警系统功能、告警方式和告警类别,总结国...
  • 作者: 连超
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  92-97
    摘要: 为满足民用航空发动机的安全性目标,发动机顶层故障事件(顶事件)的风险应被控制至可接受状态.针对顶事件的风险控制要求,细化为顶事件的预期发生概率应被控制至可接受值以下.基于顶事件的预期发生概率...
  • 作者: 王洁萱
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  98-101
    摘要: 民用飞机维修性的好坏直接影响到市场竞争力,是民用飞机成功运营的关键因素之一.维修性预计是民用飞机研制过程中维修性设计的主要工作之一,能够评价设计是否满足维修性要求.抽样评分法作为维修性预计的...
  • 作者: 陈泽 江凯丽
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  102-105
    摘要: 民用飞机驾驶舱扬声器是一个电声换能器件,安装在飞机驾驶舱中,可将电信号转为声信号输出,并将声学功率辐射到驾驶舱.驾驶舱扬声器不仅能够为驾驶舱内的机组人员提供与客舱乘务人员以及塔台管制人员的通...
  • 作者: 廖凯
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  106-110
    摘要: 基于模型的软件开发技术(Model-Based Development,简称MBD)具有可视化建模与仿真、自动生成符合适航要求的代码等特点,已在民用飞机机载设备研发领域被逐渐推广应用.越来越...
  • 作者: 马迪 霍立琴 汤旭 雷鸣俊 李栋梁
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  111-116
    摘要: 旅客氧气面罩作为旅客氧气系统的重要组成部分,是一种常见的为旅客提供应急氧气的分氧装置,随着国产大飞机项目的深入开展,依照国际通用标准研制了一款持续气流旅客氧气面罩.由于旅客氧气面罩在民用飞机...
  • 作者: 高俊 耿立超 吴志斌
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  117-122
    摘要: 民用飞机方向舵结构通常位于垂尾后部,通过连接铰链与垂直安定面后缘相连,并通过作动器驱动其偏转,从而为飞机提供偏航力矩.对民用飞机方向舵鸟撞相关适航条款要求进行了分析,明确了方向舵抗鸟撞需要满...
  • 作者: 朱日兴 朱兆优
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  123-127
    摘要: 火灾是影响运输类飞机安全运行的重要因素.飞机的防火系统为应急系统,通过对飞机的指定防护区进行探测、监控和报警并提供有效灭火,以保证飞机和机上人员的安全.鉴于此,防火系统与民用飞机的安全运行密...
  • 作者: 周红 江玉峰
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  128-131
    摘要: 用户微编码器件的便捷性与高效性,使其在机载设备研制中被广泛应用.由于具有高度集成性和复杂性,难以通过传统方法对开发过程中产生的设计错误进行管理和评估,其使用会对飞机的安全性造成影响,因此通常...
  • 作者: 敖文伟 辛勃 李宏 李保良
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  132-137
    摘要: 随着越来越多先进复合材料应用在民用飞机上以及民用飞机上使用的电子电气设备重要度和集成度越来越高,飞机的闪电防护设计越来越重要.CCAR-23第23.867条对民用飞机机体结构闪电直接效应防护...
  • 作者: 史卫国 曹阳 李清红
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  138-145
    摘要: 随着航空公司机队规模和运营航线的不断扩大,在发生大面积航班延误时,航空公司需要快速计算出最优的航班恢复方案.为了提高运行控制效率,探索一种优化控制的方法,根据经济效益、航班正常等不同的目标要...
  • 作者: 张国宁 卢超 何方成 梁菁 王晓
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  146-154
    摘要: 快速无损伤的测量正交宏观对称的六方晶系多晶体材料织构特征,在材料学方面成了亟待解决的难题.通过建立晶粒取向分布函数、多晶材料等效弹性常数和超声波在材料近表面的传播特征三者的关系,来确定晶粒取...
  • 作者:
    发表期刊: 2021年1期
    页码:  155-156,后插1
    摘要: IAI 1125“阿斯特拉”是以色列飞机工业公司研制的6座双发涡扇公务运输机,原名1125“西风”,为“西风”型号中燃油效率高且座舱环境较为舒适的一种飞机.与1124“西风”相比,实际上只有...
  • 作者: 宁振波
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  1-5
    摘要: 智能制造包含智能制造技术和智能制造系统,是国际上公认的实现工业体系转型升级的新一代方法论,能够从根本上提升我国复杂产品的创新能力和研制水平,因此,正确理解、全面认识智能制造,对我国的经济发展...
  • 作者: 章儒宸 葛俊锋 桂康 肖汀 范博龙 叶林
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  6-17
    摘要: 探头式结冰探测器为主流民航或运输类飞机所采用,其用于探测常规水滴结冰条件的技术手段已相当成熟,但探测器对于过冷大水滴(SLD)结冰条件探测和识别能力尚需探索和研究,针对具有双梭型气动外形的结...
  • 作者: 李喜柱 陈智超 汪顺利 王飞亚 王永根
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  18-24
    摘要: 大型民用飞机试飞和航线运营期间,对其外观表面进行绕机外观检查是适航性安全检查的必要工作.目前飞机的绕机检查主要采用人工绕机方式,该方式,且成本高、效率低,易出现漏检、误检等人为因素,因此智能...
  • 作者: 宋智 黄劲松 叶军晖 戴璧彦 孙世凡
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  25-29
    摘要: 民用飞机航电数据网络在设计过程中,通过对带宽资源的合理分配,来满足网络成员系统的数据传输需求.而在设计过程中,存在因网络带宽需求分布的非均匀性等因素造成的局部带宽资源不足的问题,因此需要在初...
  • 作者: 庞立红 韩峰 刘玲 冯梓鑫
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  30-36
    摘要: 基于飞机结构的振动信号和舱内噪声信号,采用FXLMS(Filtered-x Least Mean Square)算法设计主动降噪系统对发动机转子引起的飞机客舱内噪声进行区域化降噪控制.首先对...
  • 作者: 赵兰浩 孟庆堂 郑楚良 李冰 钱浩 尚耀星
    发表期刊: 2021年2期
    页码:  37-43
    摘要: 民用飞机轮速传感器是飞机刹车系统的关键设备,用于刹车系统的防滑控制,防止刹车过程中机轮深度打滑和锁死.简要介绍了国外飞机轮速传感器随防滑刹车系统的发展历史,从工作原理和结构形式等方面阐述了变...

民用飞机设计与研究基本信息

刊名 民用飞机设计与研究 主编 陈迎春
曾用名
主办单位 中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院  主管单位 中国商用飞机有限责任公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-9804 CN 31-1614/V
邮编 201210 电子邮箱 myfj_sadri@comac.cc
电话 021-20866795 网址
地址 上海市浦东新区金科路5188号

民用飞机设计与研究评价信息

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