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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在D6114柴油机原机模型校核的基础上,建立两级可调增压系统仿真计算模型.通过对压气机图谱的高原修正和高压级涡轮旁通阀门的控制,进行两级可调增压系统的变海拔适应性计算研究.研究结果表明:柴油...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 运用有限元分析和基于虚拟样机的多体动力学计算方法,针对一款高增压强化的直列四缸柴油机,在标定工况下分析了曲轴主轴承的弹性流体动力润滑性能及瞬态结构动力响应.与中等增压状态下的柴油机主轴承进行...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 对某周向长弧形弹簧式双质量飞轮(circumferential arc spring dual mass flywheel,DMF-CS)的非线性扭转刚度及其扭振特性进行了研究.首先,对DM...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 研究了乙醇柴油及燃油添加剂对柴油机颗粒排放及其挥发氧化特性的影响.采用热重分析法分析柴油机燃用不同燃料时排气颗粒物的可溶性有机物挥发性、碳烟样品和颗粒物氧化特性.研究结果表明:含添加剂的乙醇...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 应用复合激光诱导荧光(planar laser induced exciplex fluoresence,PLIEF)技术研究了不同喷油压力下,煤直接液化柴油(direct coal liq...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在一台2102QB型柴油机上用气相色谱检测法研究了燃用二甲醚时甲醛、二甲醚和甲酸甲酯等非法规污染物的排放特性,并研究了废气再循环(EGR)率对非法规排放物的影响规律.试验结果表明:二甲醚发动...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在一台机车中速柴油机上,采用进气歧管喷射甲醇的方式,研究了不同转速与负荷下柴油/甲醇二元燃料燃烧特性.研究结果表明:随着甲醇喷射量的增加,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,中低负荷时燃烧呈单峰快速...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 对某电控进气道多点喷射汽油机分别燃用国Ⅳ汽油、纯丁醇,以及丁醇体积比分别为10％、15％、20％、50％、85％的汽油-丁醇混合燃料的循环变动特性进行了试验研究,试验中未对发动机进行任何改动...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 采用计算流体力学和化学反应动力学相结合的方法,运用FIRE软件对某尿素选择性还原Urea-SCR催化器系统进行全尺寸模拟,研究分析了催化器的流场及尿素液滴和组分浓度的分布规律.未加SCR混合...
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10. 柴油机EGR系统反馈控制参数研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 基于GT-Power软件建立了YC4E170-31型涡轮增压柴油机的仿真模型,并通过对比试验数据校核了仿真模型.在分析废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对采用PID方法控制废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)和可变截面涡轮增压器(variable geometry turbocharge,VGT)阀开度...
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12. 含水DPF压降特性的试验研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 基于外加热源再生性能测试台架,研究了柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)含水时运行参数和孔隙结构参数对其压降特性的影响规律.试验结果表明:含水DPF...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 鉴于板式换热器冷热两侧测试阻力降有一定差别,提出评价板式换热器阻力降性能的理论阻力降.考虑到测试水温对物性参数的影响,将理论阻力降转化为定性温度为40℃时的阻力降进行数据分析.通过对数据进行...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对495ZLQ柴油机原冷却水腔结构存在机体水腔周向流动不善,缸盖水腔后部及底部存在低流速区的问题,提出了三套改进优化方案.采用热流固直接耦合法分别建立机体-缸盖-缸套-缸垫-冷却水腔的整机...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 利用三维光滑点插值无网格法(FS-PIM)建立了发动机活塞三维传热分析的计算模型,在FS-PIM中引入广义梯度光滑技术对协调梯度场进行修正;详细推导了活塞传热的三维无网格离散控制方程,并编写...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为实现柴油机缸盖高热密度区节能化高效冷却,通过外部施加交变磁场改善缸盖内部磁纳米流冷却液的流动与传热,并对比了该方法与采用传统乙二醇冷却液、Cu-乙二醇纳米流冷却液缸盖高热密度区传热效果的差...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 提出了基于混沌径向基(RBF)神经网络的汽油机瞬态工况油膜参数辨识方法.利用混沌优化算法确定隐含层高斯函数径向基中心和输出层连接权值,使其达到全局最优,有效地提高RBF神经网络的收敛速度;同...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 将图像纹理特征提取技术引入到柴油机连杆轴承磨损故障诊断中,首先采用连续小波变换对柴油机连杆轴承振动信号进行时频分析,为了减少循环波动的影响,将三个工作循环信号的时频分布平均为一个工作循环信号...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 通过试验获得不同运行工况下不同测点的柴油机振动信号,采用时域特征参数计算分析柴油机工况变化对柴油机各测点振动信号的影响规律,并采用小波包技术计算柴油机不同测点振动信号各频带的能量及占总能量的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 根据发动机判缸所需的曲轴、凸轮轴信号特性,采用LabVIEW图形化系统设计方法,构建了一种基于现场可编程门阵列(field-programmable gate array,FPGA)技术的用...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在AMESim中建立了电控组合泵单缸及多缸系统计算模型,通过数值仿真和试验测试相结合的方法进行研究.研究表明,电控组合泵高低压系统的强耦合作用引起单缸、多缸循环喷油量波动及系统在配置长高压油...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 建立了缸体、缸盖、缸套等部件的四缸柴油机装配耦合模型,在加载热负荷的基础上分析了热应力、螺栓预紧力、缸内最高燃烧压力及活塞侧击力对缸套变形的影响.研究结果表明:在各加载方案中,缸套膨胀和压缩...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为提高产品开发成功率与效益,针对公司某款排量1.0L的增压直喷汽油机的缸盖设计,进行了详细而系统的计算机辅助工程(computer aided engineering,CAE)仿真工作.首先...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以柴油机车载诊断系统(on-board diagnostic,OBD)新型漏电流式颗粒物传感器为研究对象,以Fluent软件为工具,对气相采用k-ε模型,对固相采用离散相模型(discret...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 研究了增压直喷发动机低速高负荷工况(1200 r/min外特性工况)下,不同气门重叠角对发动机扫气量、动力性、经济性和排放的影响.研究结果表明:随着气门重叠角的增大,发动机进气量增加,同时直...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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