现代车用动力期刊
出版文献量(篇)
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 钱恒荣 高世伦
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  1-3
    摘要: 针对双燃料发动机的工作特点,开发了一种新型的电控双燃料系统,并成功研制了电控双燃料发动机,该机克服了常规双燃料发动机的缺点,通过优化的发动机获得了良好的综合性能,排放达到欧-Ⅱ法规要求,最大...
  • 作者: 范明强
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  4-6,53
    摘要: 德尔福Multec DCR 1400共轨喷射系统以其独特的喷油器设计、精确的油量控制能力、创新的控制策略和良好的系统配套适应性处于市场领先地位,满足现代轿车用直喷式柴油机的要求,达到欧Ⅲ排放...
  • 作者: 杨建国 白凤良
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  7-10
    摘要: 合理有效的能量管理策略是混合动力电动汽车(HEV)取得最佳燃油经济性、降低排放和保持良好动力性的关键.本文对混合动力电动汽车能量管理策略的分类、现状和发展趋势进行了介绍,并详细分析了基于全局...
  • 作者: 缪雪龙 陈希颖 顾力强
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  11-15
    摘要: BQ2000型燃油系统与CA498柴油机配套过程中,在高速小负荷工况出现了断续喷射、喷油始点过度迟后等喷射特性异常问题,影响了CA498柴油机的总体性能.针对上述情况,本课题旨在通过对国产B...
  • 作者: 傅笑梅 蔡忠伟
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  16-21
    摘要: 从调速器飞锤部件机械效率的概念入手,说明调速器的内摩擦力是影响调速器飞锤部件机械效率的重要因素.通过对钢球型、RSV型、RQ型和R801型4种飞锤部件机械效率的计算分析,找出了飞锤部件内摩擦...
  • 作者: 张礼林 杜艳明
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  22-25,35
    摘要: 进气管惯性增压可提高发动机的性能.利用惯性增压技术,通过对CA6110/125和ZS195柴油机的试验和计算,确定了两种机型的最佳进气管长度,为其它机型发动机设计进气管长度提供依据和方法.
  • 作者: 张涛 栾莹 王星祥 赵德厚 陈谢根
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  26,43
    摘要: 通过对柱塞套结构和尺寸的改进,解决了回油孔泄油不畅的问题,改善了单缸A型泵与发动机匹配时转速的稳定性.
  • 作者: 冯琦峰 杨惠萍 黄崇华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  27-33
    摘要: 通过等容加阻尼阀与等压阀对PW泵喷射特性、供油特性的影响对比试验、对柴油机性能、尾气排放影响对比试验、及阻尼阀方案参数选择过程试验,介绍阻尼阀与等压阀方案各自的特点,为产品设计人员根据主机要...
  • 作者: 姜焕 王家辉
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  34-35
    摘要: 对等压出油阀上阀体的原工艺特点进行了研究.介绍了原工艺及新工艺流程,并依据实际生产情况,分析工序对加工零件的影响,从而改进原工艺方法,设计新的工装夹具,提高了产品质量和生产效率.
  • 作者: 谢祖林
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  36-39
    摘要: 介绍了深孔钻打中孔方案,直线移动组合机床加工方案,回转工作台组合机床加工方案等三种较为先进的针阀体内腔软加工工艺方案.对每种方案的优点及存在的不足都作了较为详细的阐述,并对各种工艺方案的性能...
  • 作者: 唐维平 宋伟
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  40-43
    摘要: 主要采用正交回归试验对针阀体磨料流加工工艺进行了优化设计,建立了针阀体流量增加率与加工压力和加工时间等工艺参数间的数学模型,为合理制定磨料流加工工艺提供了依据.
  • 作者: 宋晓艳 耿彤 赵晓华 郝保华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  44-46
    摘要: 通过对气门导管压装专用非标设备的研制,从根本上解决了由于导管压装工序不当引起的缸盖变形使缸盖水堵、铜套漏水以及导管压歪造成缸盖报废的问题.对如何改进压装设备结构、压装工艺,使缸盖受力情况改变...
  • 作者: 周钧明
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  47-48
    摘要: 介绍了一种简单的方案,可以实现在高压油管圆周面上磨出具有相同曲率半径的圆弧面,并能精确控制曲率半径尺寸.
  • 作者: 董绍锋 郭允
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  49-50
    摘要: 凸轮轴磨床磨削加工振纹是凸轮轴磨削中经常遇到的质量问题,本文以LANDIS R型凸轮轴磨床为例,介绍了一种消除这种振纹的分析方法和处理手段,可适用于类似外圆磨床的磨削加工和机床调整.
  • 作者: 李明诚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  51
    摘要:
  • 作者: 王岩峰 苏丕利
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  51
    摘要:
  • 作者: 时德友 杨秀芹
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  52-53
    摘要:

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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1. 江苏省一级期刊

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