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内燃机与动力装置期刊
出版文献量（篇）
1849
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5016

内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名： 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
山东省济南市燕子山西路40号
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1849
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  • 1. 节气门流量模型对天然气发动机控制精度的影响
    作者： 任鹏飞 冒晓建 王俊席 王都
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  1-3,7
    摘要： 点燃式天然气发动机的空气流量计算精度决定了发动机空燃比控制精度,常用的速度密度法计算空气流量时,计算偏差较大,瞬态时发动机响应滞后.采用节气门流量模型是改善发动机瞬态控制的有效方法,试验表明...
  • 2. 某船用柴油机凸轮轴设计优化
    作者： 卢瑞军 吴泓 李佳 王宇业
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  4-7
    摘要： 针对6缸船用柴油机凸轮轴设计方案,开展凸轮轴总成的扭矩校核；利用CAE仿真软件对凸轮轴总成的装配状态进行了仿真分析,找出存在设计薄弱环节的止推轴开展结构优化设计;同时并采取相应的制造工艺措施...
  • 3. 低浓度瓦斯细水雾输送系统的改进探讨
    作者： 冯兵 张宏博 祝传艮 缑世荣
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  8-10
    摘要： 瓦斯细水雾混合输送系统解决了煤矿低浓度瓦斯长距离安全输送的技术难题,但目前的低浓度瓦斯细水雾输送系统在实际应用过程中,普遍反映雷达自控水封阻火器的电磁阀易损坏且水封液位波动较大,瓦斯管道干式...
  • 4. 12V190电喷焦炉煤气机组的研制
    作者： 康磊
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  11-14
    摘要： 高含氢燃气在传统预混合燃气发动机上应用存在着进气管回火,排气管放炮等故障,存在严重的安全问题,从而限制了燃气发动机在高含氢气体领域的应用.本文介绍了一种高合氢燃气电喷发电机组的研制与试验过程...
  • 5. 一种通用型喷油器的改进设计
    作者： 吕殿祥 姜进青 韦克应
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  15-16
    摘要： 本文介绍了一种通用型喷油器总成的改进与应用.通过产品的批量生产和在发动机上的试验验证,改进后的喷油器可以与改进前的喷油器互换,其产品具有良好的通用性,达到了节约成本、宜批量组织生产的目的.
  • 6. 基于模块化的高强度柴油机机体组件强度分析
    作者： 乔意 周生伟 张海龙 李国祥 白书战 贾迎军
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  17-21
    摘要： 在对新开发的大功率柴油机机体组件进行有限元分析时,根据其所受载荷进行模块划分,将机体组分为上下部分别进行计算,针对计算所要考察区域的网格进行加密,可以利用有限的资源提高计算精度.上部考察燃烧...
  • 7. 195柴油机曲轴有限元分析及其优化
    作者： 刘康 孟建
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  22-24
    摘要： 本文通过模型导入ANSYS软件对195柴油机曲轴进行了静力学分析,找出了模拟状态下应力集中的部位以及影响整体质量的显著因素,为曲轴优化提供了一个科学依据.
  • 8. 后氧传感器信号由稀至浓响应变慢的因素分析
    作者： 戴西槐 符致勇 钟建伟
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  25-27,34
    摘要： 后氧传感器是汽油机排放闭环控制的重要部件,后氧传感器信号对监测调节闭环控制,催化器效率的诊断起到重要作用.通过试验,发现诸如氧传感器磨合程度,氧传感器电加热器电阻偏差学习的准确性以及燃油中的...
  • 9. 基于CAN总线的纯电动汽车数据监测系统的开发
    作者： 井锡昌 刘云岗 尹伟 曹红 王维昌
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  28-31
    摘要： 为了更方便地读取车载CAN总线报文信息,以便及时发现通信故障,确保车辆正常行驶,本文以飞思卡尔MC9S12XET256单片机为微处理器开发了基于CAN总线的纯电动汽车数据监测系统.该系统实现...
  • 10. 重型卡车柴油机功率下降原因分析与处理
    作者： 王昕
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  32-34
    摘要： 本文针对重型卡车柴油机在长期使用后出现动力不足的现象,进行了较为深入的研究和分析,归纳出了几种常见的故障原因,并根据在维修实践中的统计分析,提出了相应的处理方法,以提高设备完好率,确保车辆的...
  • 11. 直列式喷油泵漏油的原因分析及改进措施
    作者： 陈卫群
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  35-37,41
    摘要： 根据市场调查直列式喷油泵漏油的信息,进行故障模式归纳汇总.针对两种典型的故障模式:静态密封和动态密封,分析原因、提出改进措施.
  • 12. 汽油机活塞喷油缺口裂纹失效分析及设计改进
    作者： 刘涛 祝传亮 高玉贵
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  38-41
    摘要： 发动机的爆压及升功率达到一定数值时,考虑到热负荷对活塞的影响,需增加喷油冷却,提高活塞使用寿命,增强发动机可靠性.为了避免活塞与喷油嘴的干涉,需在活塞裙部增加喷油嘴避让缺口,增加缺口后,如果...
  • 13. 直喷汽油机直接起动停止技术研究发展与展望
    作者： 宋义忠 李韬 石磊 邓康耀
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  42-46
    摘要： 能源和环境危机给汽车工业界提出了挑战,直接起动停止技术作为一项“节能减排”的关键性技术,目前已经受到越来越多的关注.其中直喷汽油机由于其直喷的特殊性,能够不依靠起动电机而直接在缸内喷油点火起...
  • 14. 涡轮非稳态研究中现存问题的解决方法研究
    作者： 刘云岗 朱智富 王航 范厚传
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  47-50
    摘要： 本文首先对涡轮非稳态研究中存在的问题进行综述,然后针对研究中的非稳态参数时间滞后问题,从脉冲传播速度和传播距离入手,提出了基于模拟方法的解决方案,改进了涡轮非稳态效率的计算公式,避免涡轮出口...
  • 15. 燃油发动机无活塞环技术的应用研究
    作者： 韩晓静
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2013年4期
    页码:  51-58
    摘要： 本文从原理构思、结构设计、理论计算和试验测试等方面,对发明专利《ZL 2008 10150552.5,悬浮活塞连杆系统》技术,进行了探讨与实践.研究表明,针对燃油发动机活塞、活塞环与缸套的运...

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com；sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

内燃机与动力装置评价信息

内燃机与动力装置统计分析

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