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上海交通大学学报2002年第11期出版文献
出版文献量（篇）
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上海交通大学学报
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本刊是由上海交通大学主办的自然科学综合性学术期刊。它以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导。以促进科学技术发展、培育科技人才、为社会主义现代化建设服务为宗旨。本刊主要刊载船舶与海洋工程、动力、机械、能源、材料、电气、电子、计算机、化工、生物工程、管理科学，以及数学、物理、工程力学等方面的最新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一。
主办单位：
上海交通大学
期刊荣誉：
1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖
1996年全国优秀科技期刊奖
ISSN：
1006-2467
CN：
31-1466/U
出版周期：
月刊
邮编：
200030
地址：
出版文献量（篇）
8303
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1. 舰艇振动声学特性数值分析刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 交替运用结构有限元法与声学边界元法,对某型艇振动声学特性数值计算问题进行了研究.建立了全船三维有限元分析模型,通过频响分析计算,获得结构振动响应特性参数.以船体结构频响分析计算结果为声学边界...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 应用模态叠加法研究了敷设粘弹性自由阻尼层加筋板的稳态简谐响应.以结构幅频特性曲线的方式来研究粘弹性阻尼对结构响应的控制作用,分析了阻尼材料模量、损耗因子和阻尼层与基层厚度比对结构响应的影响....
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3. 三峡升船机的水动力计算刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 以加速度势为待求变量,在水动力学线性理论的框架下,建立了承船厢在升降过程受到加速度激励时,厢内流体和船体运动的求解方程;考虑了流体和船体运动间的耦合效应.问题用边界元方法求解;利用Green...
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4. 多体船型完整稳性计算刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 多体船的设计概念是通过采用大长宽比的主船体来有效减小兴波阻力,而由此带来的稳性损失由两侧片体来弥补.采用静力学方法对多体船横倾状态下的受力情况进行分析,建立了多体船完整稳性的计算模型.以一多...
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5. 蚁群算法的改进及其应用刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 为对上海市的内河航道提供科学合理的规划,解决集装箱集散问题,同时,也为推广蚁群算法的应用,在介绍蚁群算法解决旅行商(TSP)问题的模型上,对蚁群算法做了相应的改进.配合随机分布技术,以上海市...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 采用小波分析理论中的小波包变换,提出了一种基于小波分析的模拟疲劳应力的方法.用小波包变换对一个已存在的应力样本进行分解,建立了其小波包分解的结果和应力功率谱密度之间的关系,并分析了分解出的小...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 随着现有工程结构的日益大型化、复杂化,如何充分利用和完善现有的大型通用有限元软件(如MSC/NASTRAN)的优化设计功能显得尤为重要.用MSC/PATRAN建立有限元模型,基于MSC/NA...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 通过求解不可压缩流体RANS方程,对叶栅梢部与壁面之间的粘性流动进行数值模拟.计算模型基于Chorin的人工可压缩性方法,采用Baldwin-Lomax零方程湍流模式封闭控制方程组.针对间隙...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 采用k-ε双方程三维紊流模型,对YW25G型铁路空调硬卧客车室内气流的温度场和速度场进行了模拟.根据计算结果分析了室内气流组织的平均空气龄,为铁路空调客车空调气流组织的设计提供了依据.
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 等幅疲劳P-S-N曲线采用三参数幂函数方程形式.利用对数疲劳寿命符合正态分布的特性,可靠度一定时,可借助单侧容限系数给出具有置信度r的对数疲劳寿命.通过最小二乘法拟合来确定P-S-N曲线参数...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 研究端部受力和力矩作用,且存在初曲率和初挠率的非圆截面弹性直杆的平衡和稳定性问题.描述弹性细杆平衡状态的Kirchhoff方程存在与杆的直线平衡状态相对应的特解.导出判断杆的直线平衡状态稳定...
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12. 两种刚柔耦合动力学模型的对比研究刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 以由中心刚体与弹性梁构成的刚柔耦合系统为对象,对比研究了一次近似和传统零次近似这两种耦合动力学模型在同一问题上表现出来的不同性质.首先从变形理论出发,导出了在结构动力学中被忽略的变形位移的二...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 从时滞微分方程求解控制律,对时滞线性系统振动主动控制的最优化方法进行了研究,并给出了具体实现过程.推导出的控制律表达式中,不但包含有当前的状态反馈,还包含有前若干步控制的线性组合.算例结果显...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 基于Reddy高阶剪切板理论,研究预加均匀温度场和面内机械荷载作用下,双参数弹性基础上各向同性中厚矩形板的振动特性,给出了确定板振动频率的半解析数值方法.通过算例考察了温度变化、面内荷载、基...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 结合p型有限元方程组的系数矩阵具有对称性、正定性、稀疏性和阶谱性等特点,用修正的对称逐步超松弛预处理共轭梯度法来求解大规模p型自适应有限元方程组,可以减少每步迭代的主要计算量;利用上一个自适...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 在三维贴体坐标系中求解椭圆型N-S方程,采用完全压力校正方法解决在同位网格上遇到的压力波动问题,对液体火箭发动机S形再生冷却通道内的三维紊流进行数值模拟.在壁面函数中引入无量纲壁面粗糙度以考...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 讨论了两类比较特殊的非标准交接板梁组合结构--有相当横截面面积的筒形壳/管形状的梁与板壳单元的组合结构,指出了对这些组合结构的常规处理方法可能导致板壳单元对梁单元变形约束的放松,造成约束刚度...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 利用导出的设置调谐质量阻尼器(TMD)时结构的位移和加速度传递函数的统一模式,建立了结构的位移动力放大系数、位移动力减振系数、加速度动力放大系数和加速度动力减振系数设计公式.TMD的优化准则...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 研究置于弹性地基上受到面内预加荷载的对称正交铺设层合板在受到冲击荷载作用时的动力响应.根据高阶剪切变形理论推导了由位移表示的运动方程,用模态叠加法解得振动频率及动力响应.把所得的结果与一阶剪...
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20. 变风量空调系统新风量的实时预测刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 在多区域变风量(Variable Air Volume, VAV)空调系统的新风控制中,现行的控制方案不可避免地遇到了困难.使用预测的方法来实施前馈控制,对可能出现的扰动提前作出补偿将有可能...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 多重调谐质量阻尼器(MTMD)是由频率呈线性分布的多个TMD所组成.刚度和阻尼保持常量但质量变化形成的MTMD模型能够提供更好的有效性和鲁棒性.文中揭示了这种MTMD模型最优动力特性的进一步...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 通过对有关砼材料试验数据的认真分析,放弃了均匀强(软)化的传统假说,提出了一种由四种砼典型破坏试验数据标定材料加载面的实际形状和运动规律的新方法.与只由一条轴压试验曲线标定的传统方法相比,该...
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23. 粘弹基形状记忆合金复合梁的弯曲刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 用有限元法对环氧基形状记忆合金复合梁的弯曲问题进行了建模和分析,并通过实验验证了理论分析结果.研究发现,由热粘弹性分析得到的结果与实验结果吻合较好,而由热弹性分析得到的结果与实验结果差异较大...
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24. 制冷系统稳态仿真算法研究刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 针对目前制冷系统稳态仿真算法设计不规范造成的概念和逻辑上的混淆,提出一种通用的算法设计方法.分别对迭代判据的确定、迭代变量的选择和标准算法的设计给出了完整的操作准则和步骤.通过标准算法的压缩...
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25. 双联变频空调系统建模与特性分析刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 双联(一拖二)变频空调系统由于两蒸发器间各参数的相互影响,使得它的运行特性较复杂,表现极强的耦合性.通过采用分布参数法并引入两相流理论,建立起以双蒸发器、电子膨胀阀、压缩机为一体的双联空调系...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 流体在并联管组换热器中的流动状况将直接影响到换热器运行的效率和安全性,通过离散模型计算方法可得到流动工质在并联管组内的流动特性.在对离散模型的建立进行详细分析的基础上,采用人工神经网络中的B...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 介绍了国际汽车行业故障诊断领域通用的KEYWORD PROTOCOL 2000标准协议,并选用它设计完成了新型高压共轨式电控柴油机标定平台的通信子模块,包括硬件设计和软件开发.该子模块通信快...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 粘性流体在离心泵内流动时,叶轮流道内附面层变厚,流动排挤作用增强.在计算分析叶片边界层厚度的基础上,建立了新的叶轮出口宽度设计方法.针对一种离心泵,在一定输送介质粘度范围内,设计了3种不同出...
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刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 为了进行长江口水动力过程等的有限元数值模拟,研究了任意平面区域的Delaunay三角剖分和基于背景网格等值线点集的新的自动生成方法:在局部三角形内得到等值线、进行自动加点;改进了任意平面区域...
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30. 点源激励波场下的逆障碍物散射问题刊名： 上海交通大学学报发表期刊： 2002年11期页码:摘要： 研究了从点源激励散射场的近场信息来再现三维障碍物形状的反问题,提出了一种非线性最优化求解方法.该算法只需求解一个不适定的线性系和一个适定的非线性最小化问题,而且只需要点源入射场的散射场在某个...
上海交通大学学报基本信息
| 刊名 | 上海交通大学学报 | 主编 | 叶必丰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1006-2467 | CN | 31-1466/U |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | xuebao.ejtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62933373/2534,62932306 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号 |
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期刊荣誉
| 1. | 1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖 |
| 2. | 1996年全国优秀科技期刊奖 |
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