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土木工程学报
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本刊为专业技术性刊物。登载土木工程发展综述，重大土木工程实录，发表结构工程、岩土工程及其相关学科的论文报告，包括科研、设计、施工方面的研究成果与工程实践总结。主要栏目有：桥梁结构、建筑结构、隧道地下结构、基础工程、结构工程、桥梁工程、岩土力学及基础工程、隧道及地下工程、道路工程、重大工程施工报道等。读者对象为从事土木工程设计、施工、科研的中高级工程技术人员和相关专业的大专院校师生。
主办单位：
中国土木工程学会
ISSN：
1000-131X
CN：
11-2120/TU
出版周期：
月刊
邮编：
100835
地址：
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 负载下焊接钢加固受弯钢梁的加固方法已在各类建筑结构的加固工程中得到广泛应用.为研究初始负载对焊接加固后钢梁的受力特性的影响,进行加固钢梁的受弯静力试验研究,试验包括3个不同初始负载下焊接加固...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 利用动静力三轴仪进行不同孔隙水压与不同加载速率下的混凝土常三轴试验,对试验数据进行基本力学参数分析,在此基础上对选用的Weibull-Lognormal损伤本构模型的参数进行统计分析.研究结...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 随着服役年限的增加,既有建筑中混凝土材料的力学性能会发生变化.文中共收集分析上海地区服役年限从1到60年的民用建筑中混凝土回弹法检测数据1923组,钻芯法检测数据172组,并进行归一化处理....
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 纤维编织网增强混凝土(TRC)是一种新型的纤维增强水泥基复合材料,它是纤维编织网与精细混凝土的结合.系统介绍纤维编织网与精细混凝土的界面性能、TRC基本力学性能和耐久性能、TRC用于结构加固...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为建立瓯江大桥混凝土回弹法专用测强曲线,通过试验系统研究掺合料用量及掺加方式(单掺或双掺)以及混凝土碳化深度对混凝土回弹值与抗压强度关系的影响,并分别使用ZC3-A型普通回弹仪和H450型高...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 提出一种开孔板式屈曲约束支撑(PPBRB),该支撑核心单元为开孔的一字形钢板,约束套管采用钢板焊接而成,并在端部加设加劲套箍.设计制作4支PPBRB试件,对其进行拟静力滞回性能试验,研究开孔...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 以FRP加固的含中心裂纹和单边裂纹钢板为研究对象,在等刚度加固条件下,对FRP平铺和叠加方式加固的含裂纹钢板的疲劳性能进行研究,比较两种布置方式加固的含裂纹钢板的应力强度因子和裂纹扩展寿命,...
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8. 木材强度准则的研究进展刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 木材的强度准则是木结构理论分析和数值模拟的重要基础.根据国内外的研究进展,对木材单轴、双轴以及多轴应力状态下的强度准则进行系统地介绍,包括最大应力准则、最大应变准则、Hill屈服准则、Hil...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 疲劳性能是钢桥面板设计的主要关注点,为研究轻型组合桥面板的疲劳性能,以广东虎门大桥为背景,建立局部有限元模型,利用热点应力法,对不同厚度超高性能混凝土(UHPC)层情形下,钢桥面典型易疲劳开...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 合理选取4类场地320条强震记录,研究地震动特性和恢复力模型动力参数对弹塑性SDOF体系的地震能量响应及其分配规律的影响,得到如下结论:①对于弹塑性SDOF体系,只要给出某一标准设防烈度的地...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对碳纤维增强聚合物(CFRP)布加固钢筋混凝土(RC)矩形空心截面桥墩的抗震性能问题,对8个CFRP加固的矩形空心桥墩试件体进行水平循环荷载作用下的抗震性能试验研究,分析CFRP试件体桥墩...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对穷举法计算量太大、试算法需要丰富经验的不足,研究变曲率竖曲线梁顶推过程中支点标高调整方案确定的新方法.基于相关假定,给出各支点处梁体强迫位移、顶推过程支点标高(含初始标高、调整后标高)及...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 吸力基础具有造价低、施工速度快、可重复利用等优点,因此被广泛应用于海洋工程领域,近年来也受到海上风电工程的重视.作为海上风电基础,主控荷载为水平荷载.为提高基础的水平承载能力并有效限制其侧移...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 地基极限承载力的分析与计算是临坡基础设计的重要依据.首先,结合临坡条形基础地基工程的特点,通过深入研究其破坏机理,借鉴现有临坡地基破坏模式确定的经验,构建出考虑临坡条形基础地基破坏模式双侧性...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 采用同济大学中型岩土离心机进行9组疏排桩-土钉墙组合支护基坑的离心机模型试验.基于离心机模型试验结果,探讨土钉墙在疏排桩支护基坑中的加固效果,并推导土钉墙支护刚度的简化计算公式,研究土钉墙支...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 结合正在修建的兰新铁路第二双线LXS-7标的极高地应力大梁隧道,开展型钢钢架与格栅钢架支护机理研究.在综合考虑喷射混凝土时间硬化效应对初期支护强度的影响基础上,基于围岩-支护特征理论综合分析...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对Hancock提出畸变屈曲承载力计算的两条强度曲线公式背景和试验基础进行了研究,并将现行北美规范、澳洲规范及我国行业标准《低层冷弯薄壁型钢房屋建筑技术规程》轴压构件畸变屈曲承载力计算公式与...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对装配式隔震结构,提出一种新型装配式隔震节点,采用1/2缩尺模型对该新型装配式隔震节点在低周反复荷载作用下的破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗能能力等性能进行研究,并与现浇节点进行...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以南京航空航天大学自主研发的某5MW大型风力发电结构为研究对象,建立考虑叶片离心力的“叶片-机舱-塔架-基础”一体化有限元模型,并通过在基础和土体交界面上设置质量弹簧和阻尼器来考虑土-结相互...
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20. 钢筋沥青隔震层位移控制研究刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 介绍了钢筋沥青隔震层的基本构造和工作原理,利用结构力学知识对钢筋沥青隔震层极限水平位移进行理论分析,推导钢筋沥青隔震层在多遇、罕遇地震作用下其容许位移和二阶效应影响系数的计算公式;探讨钢筋沥...
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21. 碳素方钢管腹板屈曲性能试验研究刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对碳素方钢管在集中荷载作用下的腹板屈曲性能进行单调加载的试验研究.实施50个不同边界条件、加载条件、支承板宽度和截面高度的碳素方钢管试件的腹板屈曲性能试验.介绍了碳素方钢管腹板屈曲试验方案,...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 温度、湿度是引起混凝土早期开裂的重要原因,早期混凝土性态与温度、时间变化密切相关,但已有方法在模拟二者组合效应上存在明显缺陷.为了更加真实地模拟早期混凝土应力场,合理评价结构开裂风险,基于A...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 目前尽管对已有的阻尼模型进行了大量研究,然而,经典黏性阻尼模型会过高估计阻尼力,无法真实地描述结构内未知的非线性的能量耗散,而非黏性阻尼模型应用于工程实践还存在诸多问题.针对网壳结构中的阻尼...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 不锈钢的非线性材料特性使其构件承载性能不同于普通钢结构构件,需要开展专门的研究.通过焊接加工8个不锈钢箱形截面柱,包括奥氏体型S30408和双相型S22253两种牌号,在试件两端铰接的约束条...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为探讨梯式轨道枕下减振垫铺设方式对其减振能力的影响,根据实际应用和试验经验,提出了另外两种全新的枕下减振垫铺设方式.第一种铺设方式为扣件正下方铺设460mm×125mm宽减振垫.第二种铺设方...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 大攻角来流情况下,流线型箱梁的气动特性会发生显著变化,为研究大攻角来流作用下扁平钢箱梁涡激振动性能,以某流线型扁平钢箱梁断面为研究背景,基于1∶40节段模型风洞试验,研究了检修车轨道位置和检...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥间易发生连锁碰撞现象,以一座典型大跨斜拉桥为研究背景,采用SAP2000 Nonlinear有限元程序,建立考虑主桥与多联引桥伸缩缝处碰撞效应的桥梁结构...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对浇注式沥青混凝土摊铺温度所造成的钢箱梁应力场及变形特征展开探索.基于瞬态热传导数值模型,分析了摊铺过程钢箱梁结构的应力场分布,并就各结构参数对温度场的影响进行研究,讨论摊铺温度场对铺装层厚...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 地震中土工格栅加筋土挡墙的动态行为与抗震机理的认识还尚不清楚.采用叠层剪切型模型土箱开展大型振动台试验,基于量纲理论π定理的Froude常数设计试验模型,考虑近远场地震动影响,采用汶川地震中...
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刊名： 土木工程学报发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 当高速列车车头驶入隧道瞬间产生压缩波,此压缩波沿着隧道传播到隧道出口会以脉冲波的形式辐射到周围环境,当能量足够大就会形成“微气压波”,其大小与传播到隧道出口的压缩波变化率成正比.基于一维可压...
土木工程学报基本信息
| 刊名 | 土木工程学报 | 主编 | 王俊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国土木工程学会 | 主管单位 | 中华人民共和国住房和城乡建设部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-131X | CN | 11-2120/TU |
| 邮编 | 100835 | 电子邮箱 | tumuxuebao@263.net |
| 电话 | 010-58934211 | 网址 | www.cces.net.cn |
| 地址 | 北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部 |
土木工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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