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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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31. 电梯系统共振失效的灵敏度研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 以曳引式电梯为研究对象，考虑电梯曳引绳刚度具有时变特性，对电梯系统建立了8自由度耦合振动的动力学模型。在对系统进行模态分析的基础之上，以影响系统模态频率的动力参数作为随机变量，结合 DOE ...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 提出了内燃机结构辐射噪声的仿真与优化方法，评价了内燃机噪声优化前后车内噪声的变化。建立了内燃机和前围板的有限元模型，通过模态分析验证了模型的精度。采用柔性多体动力学方法计算了内燃机的振动响应...
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33. 具有初始几何缺陷加劲板的动态屈曲刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对工程中常用的加劲板，研究了动态屈曲的求解方法。将加劲板分为母板与加劲肋两个部分考虑，其中母板按经典薄板理论计算，加劲肋视为 Euler 梁。假定加劲板的位移，利用 Hamilton 原理...
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34. 四分裂导线尾流驰振数值模拟研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 利用风洞试验测量四分裂导线的空气动力系数，得到各子导线的空气动力系数随风攻角的变化曲线，表明尾流干扰对处于上风子导线尾流区的子导线的气动特性影响明显。给出利用 ABAQUS 有限元软件模拟分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 采用带围压装置的φ100 mm霍普金森压杆系统，对砂岩试样进行了单轴冲击和4 MPa、20 MPa围压条件下的循环冲击试验，并对每次冲击前后的砂岩试样进行超声纵波检测，分析了砂岩在冲击荷载循...
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36. 薄煤层采煤机振动特性研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为研究复杂煤层赋存条件下薄煤层采煤机的振动特性，根据多体拓扑结构建立采煤机刚柔耦合模型，通过仿真得到采煤机在截割含夹矸韧性煤工况下前后滚筒受到冲击载荷作用时的动态特性。基于子结构模态综合方式...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 利用霍普金森杆（SHPB）实验方法，针对由金属与硫混合而成的易碎弹复合材料及某航空有机玻璃材料，测得了不同应变率下两种材料的动态力学参数。根据实验数据拟合给出易碎弹与航空有机玻璃材料的 Jo...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 根据某特种装备用两级分流式人字齿轮传动系统的构型特点，考虑轴承变形、啮合刚度、啮合误差和齿侧间隙等因素，建立了两级分流式人字齿轮传动系统的轴承－齿轮耦合非线性动力学模型。采用 Runge-K...
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39. 《振动与冲击》征稿简则刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究弹性车体振动对车桥系统动力响应影响，将车体视为两端自由的均质等截面欧拉梁、转向架及轮对视为刚体，利用模态叠加法考虑简支梁变形，用轮轨密贴接触假设建立单车通过多跨简支梁的车桥系统动力学方...
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41. 人字齿轮减振修形优化设计刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 通过理论齿面与修形曲面叠加设计人字齿轮修形齿面，结合 TCA （Tooth Contact Analysis）、LTCA （Loaded Tooth Contact Analysis）技术，...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 提出蜂窝夹层复合材料不确定性参数识别方法。采用三明治夹芯板理论建立铝蜂窝夹层结构的初始有限元模型，其中芯层等效弹性参数由均匀化方法计算。据芯层结构及相对灵敏度分析，选存在不确定性且对动态特性...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对我国核电基地即将或正在扩建、而前端基础开挖所用爆破产生的振动危害效应会威胁核电设施安全问题，基于分形理论开展核电扩建工程中爆破振动新安全标准探讨，研究成果对进一步规范、约束在运行核电设施...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以乘用车由50 km／h 加速到100 km／h 时的噪声信号为评价对象，用成对比较法对车内加速噪声品质偏好性进行主观评价实验，获得每个样本的偏好性评价值。计算各噪声样本的主要心理声学客观参...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对我国《建筑抗震设计规范》推荐的临界侧向长细比计算公式来源于单调荷载研究结果，并未反映不同抗震等级影响问题，基于抗震等级应与适宜的转动能力相匹配准则，对循环荷载作用下钢梁进行非线性有限元分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对轴承故障成分常以周期性冲击成分出现在振动信号中，而冲击响应成分常被强大噪声淹没，造成轴承故障特征提取困难等问题，将集成经验模态分解（EEMD）与改进形态滤波方法相结合，在本征模态函数（I...
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47. 附加攻角效应对颤振稳定性能影响刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 用强迫振动装置识别攻角从－3°～＋4°细化步长变化为1°的洞庭湖二桥主梁断面气动导数；将该气动导数拟合成折减风速、攻角的三维曲面，只需获取某一有效攻角的具体数值即可自动求得所有气动导数值。通...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对小水电并网系统，用 Matcont 软件搜寻系统的 Hopf 分岔点绘制分岔图；利用中心流形理论将高维电力系统降到二维模型，并通过计算二维模型分岔稳定性指标的正负判定原系统 Hopf 分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对悬臂板挠度大、低频振动突出问题，对悬臂 Kagome 夹心板的振动主动控制进行研究。建立结构及压电作动器有限元模型；将独立模态空间控制与模态观测器相结合，提出悬臂 Kagome 夹心板的...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为在非接触眼压计设计时对喷嘴结构尺寸提供数值分析依据，基于多物理场耦合分析软件 COMSOL Mul-tiphsics 建立非接触眼压计喷嘴仿真模型，对该模型参数进行理论分析。利用所建不同半...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为解决传统磁流变液阻尼器（Magneto Rheological Fluid Damper，MRFD）磁场利用率低及磁流变液沉降导致控制特性劣化难题，提出新型阻尼器—磁流变脂阻尼器（Magn...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 采用撞击实验和理论模型对单层金属板的抗侵彻性能进行了研究，分析了靶体厚度对抗侵彻性能的影响。通过对比撞击实验和理论模型计算结果，验证了理论模型和参数的有效性。结果表明，采用合适的理论模型能够...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对改进互信息算法利于快速可靠获得时间序列相空间重构的延迟时间问题，通过等边缘分布2、4等分Lorenz 时间序列构成平面分析 Cellucci 互信息算法缺陷；用大小顺序值代替原序列数值、...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在雷诺平均 N －S 方程湍流模型框架内，壁面函数常用来模型化壁面附近的低雷诺数流动。探讨基于标准湍流模型数值模拟大气边界层中出现的壁面函数问题。在已有标准壁面函数基础上，通过增加一个附加项...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 提出联合振动试验系统，将液压振动台与电动台有效结合，并实现较大量级的正弦加随机振动。用液压台施加低频正弦激励，用电动台施加宽频随机激励，将正弦信号与随机信号有效分离，并分别用功率谱及频谱控制...
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56. 越野车辆机动性研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究越野车辆行驶在不平路段机动性问题，通过偏频试验识别车辆部分特征参数，测量试验车辆悬架位移，计算行驶路段路面不平度，监测驾驶员座椅 Z 加速度在不平试验路段时序信号，据人体疲劳特性计算人...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对频率约束的结构材料优化问题，基于结构拓扑优化思想，提出变频率区间约束的结构材料优化方法。借鉴均匀化及 ICM（独立、连续、映射）方法，以微观单元拓扑变量倒数为设计变量，导出宏观单元等效质...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 设计基于同步电感及 buck-boost 转换器的接口技术—SCEI（Synchronous Charge Extraction and Inversion），完成该接口技术在恒定激振位移、...
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59. 旋磁激励式圆形压电振子发电机刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为满足旋转机构监测系统自供电需求，设计旋磁激励式圆形压电振子发电机，并着重研究磁铁尺寸、磁铁间距、压电振子厚度等对压电振子一次受激产生的最大输出电压及总能量的影响规律。结果表明，其它条件确定...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对冲击荷载不同于地震作用，而常规动力稳定性判定准则不适用问题，阐述求解冲击问题的基本理论及冲击荷载取值；据冲击荷载特性提出适合冲击碰撞问题的单层网壳结构动力稳定性判定准则；选 K6型单层网...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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