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中国民用航空
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China Civil Aviation
曾用名：
民航经济与技术
主办单位：
中国民用航空总局
ISSN：
1009-8739
CN：
11-4604/D
出版周期：
月刊
邮编：
100028
地址：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 2004年1月15日,国务院新闻办公室召开"中国民航改革与发展"新闻发布会,中国民用航空总局局长杨元元、副局长高宏峰出席并回答了记者的提问.新闻发布会由国务院新闻办副主任王国庆主持.
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2. 媒体精粹刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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3. 简讯刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 2003年12月22日,全国民航工作会议在北京召开.民航总局局长杨元元,副局长高宏峰、李军、刘绍勇,纪委书记严智泽,顾问阎志祥,总局机关各司局、各地区管理局、各省(区、市)民航监管办的负责同...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 目前,我国航空运输总周转量已经跃居世界第五,但是向世界民航强国迈进,仍是我国民航业奋斗的目标.目前我国航空运输总周转量已经跃居世界第五,但我们还不算是世界民航强国,向世界民航强国迈进,仍是我...
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8. 首都机场距离枢纽有多远刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 2003年11月16日,随着扩建工程的核心部分--新航站楼中标建筑方案的宣布,由于投资巨大而备受关注的首都机场扩建工程的规划设计方案终于不再是悬念,此前机场扩建总平面规划方案已经得到确定.作...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 随着首都地区航空业务量的快速增长,机场各类主要设施能力陆续饱和,突出的矛盾是跑道容量紧张、站坪机位不足、航站楼容量趋于饱和.为满足2008年北京奥运会期间的航空运输需求,加速将首都机场建成大...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 2003年12月下旬,正当首都机场扩建工程处在紧锣密鼓的方案优化和图纸设计阶段时,本刊记者采访了首都机场扩建指挥部副总指挥长兼总设计师朱静远女士,此前朱女士是民航机场建设总公司建筑院院长也是...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 纵观发展历史,深航始终在逐步探索建立具有中国特色的低成本航空公司,并有意无意地模仿美西南航空公司的成功模式,但国内航空企业的现实经营环境是不能与美西南航空公司相比拟的,因为只有在市场管制政策...
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12. 美西南航的组织文化建设刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 美国的西南航空公司(以下简称美西南航)是一家成熟的低成本航空公司.1971年美西南航作为个地方性的小航空公司开始运营,到1990年公司年收入达到10亿美元,成为美国市场的大型骨干航空公司.2...
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13. 对东南亚低成本航空公司浪潮的思考刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 东南亚低成本航空公司的始作俑者大概为马来西亚的亚洲航空公司.这家成立于2001年的公司有10架737飞机,经营马来西亚国内及吉隆坡到曼谷的航线,成绩相当不俗.去年8月,澳门航空公司披露正在考...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 随着机场属地化改革逐步完成,一个现实的问题将摆在地方政府和民航管理当局的面前:如何科学合理地安排今后民用机场的建设、运营以及空管系统基础设施的建设、维护和更新?现在社会上存在一种声音,主张通...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 众所周知,民用航空业是全球任何一个国家的基础设施,是该国重要的交通设施之一,能为该国的国民经济作出巨大贡献.一百年前,怀特兄弟发明了全球第一架有动力的飞行装置,从而改写了人们发展的历史进程,...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 圣诞节前一个星期常常是美国企业发放年终花红、雇员欢欣鼓舞的时刻,尤其去年下半年以来美国经济的强劲增长更是极大地扩展了美国白领们年终分红的想象空间.但2003年的圣诞,对美国达美航空公司的管理...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 当前民航企业的战略目标应该是以比竞争对手更低的成本,将力量集中于时效产品细分市场,针对不同顾客提供各种高质量的差异化服务,最大限度地开发顾客价值,实现收益最大化;从而决定了我国民航企业必须结...
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18. 企业集团财务公司的定位与发展刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 财务公司是由大型企业或企业集团投资设立,代表本集团从事金融活动的非银行金融机构.多年来财务公司为企业集团深化体制改革、促进企业集团的资金集约化管理、增强内外部融资功能、优化产业结构、提高国有...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 1999年《蒙特利尔公约》已于2003年11月4日正式生效.公约的生效,将取代已适用70多年的《华沙公约》及修正其的系列公约、议定书,从而使规范国际航空运输的法律制度走向完整、统一,展现在我...
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20. 通用航空企业能否跻身短途运输刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 我国支线机场发展面临两大难题 资金不足和运营亏损是突出的矛盾 在各地迫切要求建设支线机场、发展支线航空运输的同时,资金短缺和运营亏损两大难题严重困扰和阻碍着西部地区支线机场的建设和支线航...
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21. 为航空安全提供可靠信息刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 国际民用航空公约附件13要求"不论在何处发生事故,事故调查必须最大限度地利用飞机记录器."国际民用航空公约附件6则明确提出了对飞行记录器安装、使用和维护方面的要求.但目前在我国的民航领域,就...
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22. 空中客车2003年中国业绩回顾刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 空中客车中国公司总裁马乐德说,2003年对于空中客车在中国的业绩来说,又是一个成功之年.中国的航空公司对引进空中客车飞机表现出前所未有的热情.空中客车与政府部门和业界伙伴进一步加强了合作,此...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 位于福建北部山区的武夷山是我国著名风景区之一,近几年来,以名山文化和文化名山为依托,大力发展旅游文化,挖掘富有地方特色的乡土文化,努力实现旅游产品向度假型、旅游市场开发向联合型、旅游服务向优...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 指导方针是一定历史时期引导事业前进的方向和目标.新时期民航工作的指导方针是什么,本章集中探讨这一重要问题.
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25. 高效政府:授权委托而不是直接服务刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 就民航政府部门而言,不论是政企不分时期,还是政企彻底分离之后,其工作效率和服务水平都不是十分令人满意.笔者认为,造成这种现状的深层次原因是政府干了自己干不了或是干不好的事情.因此,改变现状的...
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26. 盈利预期提高,股市全面上涨刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 临近年末,市场人气迅速提高,投资者对中国快速增长经济的良好预期成为推动股市的主要动力,资金进入市场踊跃,出现价量齐升的局面,航空股表现好于大盘.
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 一、运营收益 按照2002年营业收入世界排名前100家的航空公司共实现营业收入3055.42亿美元,比2001年度(2989.92亿美元)增加2.19%,扭转了2001年下跌9.8%的严峻...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
中国民用航空基本信息
| 刊名 | 中国民用航空 | 主编 | 刘平 |
| 曾用名 | 民航经济与技术 | ||
| 主办单位 | 中国民用航空总局 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1009-8739 | CN | 11-4604/D |
| 邮编 | 100028 | 电子邮箱 | cca@ccanet.com.cn |
| 电话 | 010-64201177-210 | 网址 | |
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