中国民用航空期刊
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8

中国民用航空

China Civil Aviation
曾用名: 民航经济与技术

主办单位:
中国民用航空总局
ISSN:
1009-8739
CN:
11-4604/D
出版周期:
月刊
邮编:
100028
地址:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
文章浏览
目录
  • 作者: 夏梅
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  5-6
    摘要:
  • 243. 简讯
    作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  8-19,34,72
    摘要:
  • 作者: 孙继湖
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  20-22
    摘要: 自7月民航总局<关于因航空公司原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见>正式推行以来,因航班延误引发的航空公司与旅客间的冲突频频发生,这使得国内航空公司一时间成了"众矢之的",不仅旅客和社...
  • 作者: 田晓东
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  23-25
    摘要: 航班正常性不但是航空公司运营成功与否的关键指标,也是整个民航运输业是否高效的重要指标,和高价值商务旅客选择航空公司的主要依据.通常不正常运行成本占公司运行成本的0.6%到2.9%,航班正常性...
  • 作者: 戴军
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  26-28
    摘要: 造成航班延误的原因主要有:天气、机务、商务、航空公司的调配、机场地面保障以及空中交通管制等等,其中空中交通管制原因是最复杂的,往往还与其它原因相互关联.因此如何解决空管的难题,就显得尤为突出...
  • 作者: 许燕
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  29-32
    摘要: 引言:一次延误冲突的亲身体验 2004年7月4日晚北京的一场雷暴雨天气,让我经历了一次飞机延误所导致的历时12小时的冲突.冲突焦点集中于五个方面:一是,乘客希望及时了解航班信息,但得到的答...
  • 作者: 谢云双
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  33-34
    摘要: 一、前言 航班延误一直是困扰各国民航业的难题.在造成飞机延误的所有原因中,由于航空公司自身原因造成飞机延误的比例为50%以上.因此,提高正点率就成为各航空公司树立市场形象、提高服务质量的主...
  • 作者: 刘平
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  35-36
    摘要: 民航总局6月26日对外公布的<航班延误经济补偿指导意见>(以下称<旨导意见>),要求航空公司在自身原因造成严重延误(4小时以上)后为旅客提供一定的经济补偿,希望通过经济手段引导航空公司减少航...
  • 作者: 禄建恒
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  37-40
    摘要: 根据国家的统一安排和要求,去年下半年民航启动了全行业"十一五"规划的研究和编制工作,今年5月下旬召开了全国民航规划工作座谈会,民航总局李军副局长对"十一五"规划研究和编制工作做出部署并提出要...
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  41-44
    摘要: 民航"十一五"规划关系到民航未来发展格局,是实施行业管理、宏观调控和市场监管的重要依据.本文主要针对经济增长、旅游外贸、运输收益等因素进行了相关研究,并对"十一五"期间的航空运输市场以及20...
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  45-46
    摘要: 随着改革开放的不断深化,民航事业得到了蓬勃发展.民航规划是制定关系民航未来的长远发展计划,通过对国外的先进经验展开研究工作有助于我们拓宽规划工作的思路.就此,我们选择目前机场布局最完善、且与...
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  47-49
    摘要: 由英国航空航天公司协会主办的"2004范堡罗国际航空航天展览会"于7月19-25日在英国举行,来自50多个国家的42个军事代表团共1,360家公司企业参加了此次展览会,范堡罗航展也是历来军事...
  • 作者: 梁馨
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  50
    摘要: 7月22-23日,民航"监管办执法工作座谈会"在北京召开,民航总局副局长高宏峰出席会议并作报告.各有关司局、各地区管理局及各监管办有关领导80余人参加了会议.
  • 作者: 刘继昆
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  51-52
    摘要: 监管办作为民航行政管理体制改革的新生事物,担负着安全监察与市场监管的重要使命.然而,监管工作从何入手、如何深入,是摆在全国各地26个监管办面前的共同难题.吉林监管办以求真务实的态度、踏实肯干...
  • 作者: 汤军 邓晓帆
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  53
    摘要: 目前,我国的民航管理体制改革已基本完成,由民航总局、民航地区管理局构成的二级行政管理体系和由民航总局、民航地区管理局、民航安全监督管理办公室(以下简称监管办)构成的三级行业管理体系已基本建立...
  • 作者: 李炜
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  54
    摘要: 国际航空运输协会理事长兼首席执行官Giovanni Bisignani日前说,2004年上半年国际旅客运输增长大大超过预期.如果继续保持目前良好的发展态势,不出意外的话,今年全球航空运输可以...
  • 作者: 赵源
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  55
    摘要: 为了反映民航业的整体运营安全风险,FAA提出了一个全新的指数:每飞行小时相关风险指数.该指数是一个类似于道·琼斯指数的复合指数,通过对年度航空事故的量化处理,快速直观地显示出整个航空安全体系...
  • 作者: 吴昌勇
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  56-57
    摘要: 在物流园区建设大潮的推动下,民航业也掀起了航空物流园"热".但国内外经营成功的案例并不多.这是因为我国对物流园区的发展规律及形成机制尚缺乏系统的认识.常常把物流园等同于物流,对物流园区的内涵...
  • 作者: 周洪清
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  58-59
    摘要: 法兰克福机场与新广州白云机场的类同之处 德国法兰克福机场是世界著名的中枢机场之一,2002年旅客吞吐量4850万人次、货运量150万吨、邮件14万吨,每天起降航班1300个、与101个航空...
  • 作者: 王璇
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  60-61
    摘要: 2004年7月27日,题名为"远见论坛"的首届东亚地区CRS行业盛会在北京举行,本次会议由目前运营着我国最大的航空旅游电子分销系统的中国航空信息股份有限公司发起,邀请了日本AXESS、INF...
  • 作者: 林明华
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  62-64
    摘要: 服务是一种为满足他人物质和精神需求而进行的劳动.这种劳动是人们心理活动和综合素质的体现.不同文化底蕴的企业和员工所提供的服务将会出现完全不同的结果.服务消费者的需求、素质和品位,对服务提供者...
  • 作者: 顾春田
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  65-66
    摘要: 随着近几年民航体制改革的逐步推进,民航的企业文化建设也相应得到了重视和发展,并且对企业的生存发展和竞争实力的提高产生了重要影响.
  • 作者: 苏宁
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  67
    摘要: 7月13日,空中客车公司发布了对中国市场的最新预测,中国内地的航空运输量在未来20年将保持强劲增长,预计到2022年将是目前的5倍.在世界航空市场中,中国将发挥重要的作用.空客公司认为,在经...
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  68
    摘要: A330-200于1995年发起,在同类飞机中无可争议地处于领先地位,迄今已经从30家客户获得260份订单,而它的直接竞争机型767-400,只获得37份订单.
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  69-70
    摘要: 2004年7月,厦门航空公司庆祝了其20岁的生日.20年前,民航局和福建省,从民航体制改革试点、经济特区发展和台湾海峡两岸通航的政治考虑出发,共同出资创办了厦门航空公司,也使其成为国内第一家...
  • 作者: Linda D.Pendleton 李炜晟
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  71-72
    摘要: 我们易碎的壳--那些当我们在FL430巡航时给我们错误安全感的铝皮和树脂玻璃--能够让我们犯错误.多数飞行员都不会去仔细想这个问题,但出错的可能性确实存在.所有飞行员在复训中每年至少会有一次...
  • 作者: 范继荣
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  73
    摘要: 所谓的"红眼航班",是指零点以后执行的航班,包括正班、加班和包机飞行.
  • 作者: 李磊
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  74
    摘要: 7月世界主要股指在经历6月横盘整理之后,在一系列利空因素影响下,出现快速下跌,纷纷创出年内新低,投资者对经济增长前景和企业盈利成长减速感到担忧.
  • 作者:
    刊名: 中国民用航空
    发表期刊: 2004年8期
    页码:  75
    摘要:

中国民用航空基本信息

刊名 中国民用航空 主编 刘平
曾用名 民航经济与技术
主办单位 中国民用航空总局  主管单位
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1009-8739 CN 11-4604/D
邮编 100028 电子邮箱 cca@ccanet.com.cn
电话 010-64201177-210 网址
地址 北京市朝阳区光熙门北里甲31号

中国民用航空评价信息

中国民用航空统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊