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中国民用航空
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China Civil Aviation
曾用名：
民航经济与技术
主办单位：
中国民用航空总局
ISSN：
1009-8739
CN：
11-4604/D
出版周期：
月刊
邮编：
100028
地址：
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1. 正确看待形势增强忧患意识刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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2. 媒体集萃刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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3. 简讯刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 机场属地化管理是指:"民航总局将直接管理的机场下放所在省(区、市)管理,相关资产、负债和人员一并划转;民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场,属民航总局管理的资产、负债及相关人员...
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5. 中国机场管理:困境与出路刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 基本状况:机场的分类 机场属地化后,中国民用机场的经营管理状况用"冰火两重天"来形容并不过分:一方面是地处首都或沿海发达地区的上市公司机场群,如北京、上海、广州、厦门、深圳等地的机场,这些...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 民航机场属地化后,机场面临经营管理新问题.机场素有"城"的概念,它的资源很多,同时又有机场特有的资源.特许经营作为市场经济发展中的一种有效经营模式,被广泛运用于世界航空发达国家和我国商业运作...
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7. 属地化后机场慎对口岸开放刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 截止到2003年我国民航通航机场有126家(不含香港、澳门、台湾),其中可以执行定期国际航班的机场有31家,如果扩大统计范围,把可以执行地区航线和临时国际包机的机场也统计在内的话,约为52家...
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8. 首都机场中枢战略分析刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 中枢战略的优势和条件 所谓中枢就是基地航空公司在一个机场运行模式中,进港和出港形成几个波峰,取消直达航班,增加中转航班,最大地限度利用航线网络资源,节约成本,使航空公司经营航线经济效益达到...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 进入2004年下半年,为了配合国家发改委编制我国"十一五"规划内要求,并深入探讨民航2006至201 0年的发展方针和政策措施,有关我国民航运输的"十一五"规划研究现已全面展开.民用航空运输...
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10. "十一五"期间民航人力资源规划刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 根据民航总局"十一五"人力资源规划制定工作的要求,民航安技中心发展研究所"十一五"人力资源规划研究小组积极开展了民航人力资源"十一五"规划和2020年远景目标研究.通过对"十五"的回顾及民航...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 本文所言"运行控制"是指航空公司(承运人)使用用于飞行动态控制的系统和程序,对某次飞行的起始、持续和终止行使控制权的过程.这种过程是在空管部门提供管制间隔服务的前提下,航空公司对本公司飞机的...
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12. 2003年世界机场业综述刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 世界航空运输业经历3年的低迷后,2003年有所增长,给全世界机场业带来了新的动力.国际机场协会(ACI)的数据显示,2003年尽管部分地区受到突如其来的"非典"的影响,全世界机场行业合计完成...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 近年来,欧洲诸国在政治、军事、经济上的一体化步伐加快,从早期的欧共体到今天的欧盟,通过一系列政经改革,该地区的整体实力明显增强.特别是欧洲的航空航天业,发展势头迅猛.随着欧洲航空防务及航天公...
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14. 澳航与新航并购失败的启示刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 一、澳航与新航战略联盟的背景及其审批过程 1.澳航新航战略联盟的背景 随着民航业竞争的不断加剧,及欧美各国不断地推行"开放天空"政策,全球出现了越来越多的航空公司战略联盟.这些战略联盟可...
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15. 台湾外籍飞行员的雇佣及相关问题刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 台湾开放航空公司雇佣外籍飞行员的目的主要应该是:补充短期人力的不足;借助外籍飞行员的专长来改进训练方式;提高飞行整体水准;引进新信息和新文化.
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16. 关于不正常航班服务刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 一个原本善意的航班延误补偿指导意见,却引发了旅客和航空公司之间异常激烈的争端.为什么会这样?什么地方出了错误?我们重新审视旅客和航空公司之间的关系和定位,检讨航空公司的航班服务,希望能够从中...
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17. 航空运输企业的成本控制刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 成本控制是企业管理的老问题,近些年,我国航空运输企业经营效益普遍欠佳,纵有多方面的原因,但成本控制不力是重要原因之一.
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 近几年国内航空业迅猛发展,民航体制正在进行新旧体制转换,经济环境趋于复杂,民航企业内部控制薄弱、管理松弛的情况逐渐暴露,在飞机引进、航班经营、管理、安全生产等方面缺乏整体的、系统的内部管理规...
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19. 解读"安全第一"刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 安全第一"是我国民航一以贯之的指导思想,它主要体现在决策具体矛盾时,必须将安全始终作为权重最大的法码!
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20. 签派工作中的人为因素刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 在生产力三要素中,生产者--人最重要,最具创造力.人是生产活动各个环节的中心,人为因素作为影响航空安全的重要因素,已经得到业内人士的普遍认同,从早期占航空事故的20%,已经上升到现在的80%...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 今年的9月16日,是沈阳桃仙国际机场股份有限公司挂牌运营一周年的喜庆日子.在短短的一年空中,公司完成了发展战略规划和机构重组;实现连续第十四个航空安全年;年旅客吞吐量、货邮吞吐量和盈利分别首...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 真正以顾客为中心 明确顾客是怎样的个人或群体 市场营销理论把顾客定义为产品或服务的购买者.就航空运输来说,有时产品或服务的消费者(登上飞机参与航空运输活动的人)和购买者并不是一个概念.
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23. 不要让"服务承诺"成为水中月亮刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 民航总局为了维护消费者权益,推动民航服务质量的提高,要求2004年所有航空公司、机场和代理企业都应制定并推出符合相应法规标准的"顾客服务承诺",并向社会公布本企业在服务方面应达到的标准和应履...
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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25. 油价回落,主要股指反弹强劲刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 8月世界主要股指在经历7月大幅下挫之后,随着原油价格的回落以及较好经济数据公布,投资者对经济增长放缓的担忧有所减轻,主要股指反弹强劲.
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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29. 国内要闻刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
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30. 国际要闻刊名： 中国民用航空发表期刊： 2004年9期页码:摘要：
中国民用航空基本信息
| 刊名 | 中国民用航空 | 主编 | 刘平 |
| 曾用名 | 民航经济与技术 | ||
| 主办单位 | 中国民用航空总局 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1009-8739 | CN | 11-4604/D |
| 邮编 | 100028 | 电子邮箱 | cca@ccanet.com.cn |
| 电话 | 010-64201177-210 | 网址 | |
| 地址 | 北京市朝阳区光熙门北里甲31号 |
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