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申请人：唐泽交通器材（泰州）有限公司
公开时间：2018-07-31
摘要:
本发明公开了一种刹车装置，它包括一主轴、一车轮轮芯组件和一车架组件；其中：主轴，其一端与车轮轮芯组件固定连接；主轴另一端穿过车架组件与动力装置的输出端传动连接；车架组件，其上设有制动器；车轮轮芯组件，其与车轮配合，由主轴带动旋转从而带动车轮旋转；所述车轮轮芯组件与制动器相适配，在第一状态下，制动器与车轮轮芯组件之间留有空隙不接触，制动器在第二状态下，与车轮轮芯组件贴合完成制动；本申请的通过加刹车装置合理的与车轮和车架整合为一个整体，从而减小了刹车装置的体积，所占用空间减小，整体装配重量轻，能够在满足制动效果的情况下，符合车辆轻质化的要求。
刊名：郑州大学学报（理学版）
发表时间：2014-02-01
摘要:
提出一种新的学习无约束贝叶斯网络分类器的算法(RE-BNC).该算法基于粗糙集理论,在保证分类精度不变的前提下,先对冗余属性变量进行约简,降低属性变量维数,然后构建一个无约束优化模型用来学习较好的初始种群,降低搜索空间,再结合进化算法学习分类器的网络结构.与其他常见的8种分类器算法相比较,实验结果表明该算法设计合理,且分类效果较好.
发表时间：2009-05-01
摘要:
针对广义几何规划问题提出了一种确定型的全局优化方法,给出了一种构造目标函数及约束函数下界函数的新方法,从而建立了广义几何规划问题的松弛线性规划.通过对线性规划问题可行域的细分以及一系列的线性规划问题的求解,从理论上证明了该算法全局收敛性,数值实验表明了算法的可行性.
申请人：孙浙勇
公开时间：2011-02-02
摘要:
一种四连杆式双动车闸涉及电动车和自行车上有内、外蹄块双动的车闸领域。固定板(3)、闸盒(4)、外蹄块(5)和内蹄块(6)通过定芯轴(11)和衬垫(19)连成一体；连接片(9)与曲拐(8)、外蹄块(5)铆接；曲拐(8)通过曲拐定芯(12)铆接在固定板(3)上；装在曲拐定芯(12)上的钮簧(64)钩在曲拐(8)上；在定芯轴(11)外端有调节圈(14)和弹簧挡圈(26)；装饰盖(2)装在固定板(3)外；固定板(3)装有调节螺钉；内蹄块(6)和闸盒(4)装有拉簧(57)；闸盘(7)在内蹄块(6)和外蹄块(5)间。一种四连杆式双动车闸内摩擦片和外摩擦片双动夹紧闸盘，结构简单、紧凑。
申请人：唐泽交通器材(泰州)有限公司
公开时间：2016-03-30
摘要:
本实用新型公开了一种自行车刹车装置，它由花鼓、闸盘和闸盒，所述闸盘内围设有开口环结构，所述开口环结构上设置为齿轮部，所述闸盘一端设有紧固结构和调节部件，所述紧固结构与齿轮部相适配并水平轴向设置，所述花鼓上设有凸轮齿，所述闸盘轴向贯穿于花鼓，所述齿轮部与凸轮齿相适配，以便轴向固定防止径向做圆周运动，保证闸盘与花鼓轴向固定，其扭矩大，刹车不易拉坏，安全性和可靠性高；所述闸盒套设于或外置于闸盘上，适用范围广，能够配用于抱闸、随动闸和鼓闸等国标中涉及到的型号，该刹车装置使用寿命更长，结构简单，维修方便。
申请人：南安知风舟工业设计有限公司
公开时间：2020-02-14
摘要:
本实用新型公开了一种机械加工生产用运输装置，包括底板，所述底板右侧的前端和后端均固定连接有连接杆，所述连接杆内侧的顶部固定连接有推杆，所述底板底部的四角均设置有第一缓冲装置，所述第一缓冲装置的底部活动连接有滚轮，所述底板的顶部固定连接有放置箱。本实用新型通过设置第一缓冲装置、滚轮、放置箱、盖板、把手、第一橡胶缓冲垫、第二橡胶缓冲垫、第二缓冲装置和缓冲板相互配合，达到了对机械进行缓冲保护的优点，使机械加工生产用运输装置在使用时，能够有效的对机械进行缓冲保护，防止机械出现碰撞损坏，方便使用者使用，从而提高了机械加工生产用运输装置的实用性。
申请人：唐泽交通器材（泰州）有限公司
公开时间：2018-12-14
摘要:
本实用新型公开一种冰球门网钩，包括镜像设置的钩接单元和定位单元，钩接单元间装设有定位单元，钩接单元设为四部分，包括弧形卡接段、钩形支撑段、环形勾接段和圆弧过渡段，弧形卡接段一端与钩形支撑段相连接，弧形卡接段另一端与圆弧过渡段相连接，钩形支撑段一端与环形勾接段相连接，环形勾接段相连接另一端与圆弧过渡段相连接，定位单元包括对称设置的定位加强折板和定位卡板，定位卡板上下两端对称设有定位加强折板，定位卡板上开设有螺栓定位槽。本实用新型采用双重固定的方式能够有效的保证绳网在钩接单元上的固定性;在受到冰球进网时产生的冲击力时，有效保证绳网不脱落；无需采用钢管与钢丝焊接的方式,操作安装拆卸极为简便。
申请人：唐泽交通器材(泰州)有限公司
公开时间：2009-09-02
摘要:
自行车、电动车用门形闸涉及在自行车或轻便电动车上安装的门形闸领域。自行车、电动车用门形闸(1)的左臂(2)和右臂(3)上分别安装有左刹车块组件(4)和右刹车块组件(5)、左调节螺杆(6)和右调节螺杆(7)、左弹簧(11)和右弹簧(12)、左螺杆(14)和右螺杆(15)，并分别有折弯的左臂弹簧后盖板(21)和右臂弹簧后盖板(20)；左臂(2)和右臂(3)之间通过吊线小蝶(8)、橡胶伸缩套(9)、刹车线弯管(10)和紧绳螺钉组件(19)连接后组成自行车、电动车用门形闸(1)，本自行车、电动车用门形闸(1)左、右对称，安装方便，可防弹簧外跳，骑车时安全。
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