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摘要:
美国74岁的卡尔文·冈沃设计的,命名为“西奥多·冯·卡门”的三体船由美国建造,制造这艘船的目的是为了研究好望角的暴风雨。这艘船有三个船体:一个主船体和两个副船体。主船体和副船体间用盒式预应力梁牢固地联在一起,其主甲板焊到主船体和两个副船体上。主船体低于副船体8英尺,它深没在水中。主船体上装有一个17英尺的灯泡状前桨,起稳定船的作用,它可避免船的横倾、纵倾和颠簸。船启航时,由人通过液压操纵机构来调节前桨平面,以减少船的颠
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文献信息
篇名 奇特的三体船
来源期刊 船艇 学科 交通运输
关键词 三体船 主船体 主甲板 纵倾 液压操纵机构 横倾 预应力梁 卡门 西奥多 卡尔文
年,卷(期) 1990,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-37
页数 1页 分类号 U66
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
主船体
主甲板
纵倾
液压操纵机构
横倾
预应力梁
卡门
西奥多
卡尔文
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
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