三体船阻力预报与侧体布局的优化

• 作者: 余建星 刘见德 赵羿羽 陈飞宇 马维林
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 CFD 阻力预报 侧体布局优化
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 125-131
• 页数: 7页
• 分类号: U674.951
• 字数: 3686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16441/j.cnki.hdxb.20140236

摘要

三体船具有一系列突出的优点,它优良的快速性、耐波性和稳性等特点为其应用提供了广阔的前景.侧体布局的设计是优化其性能的关键,为了探究其对阻力性能的影响,本文首先在GAMBIT中创建三体船数值模型,再采用FLU-ENT软件对其进行数值计算.与船模试验相比,数值计算方法的相对误差小于2％,同时能准确高效地捕捉到自由液面波形等流场数据,为三体船阻力预报提供了一种高效可行的方法.在此基础上改变侧体纵横偏距,计算并分析了25种侧体布局方案的兴波干扰情况和阻力性能,得到了侧体布置在主体兴波波峰中时阻力较大,布置在主体兴波波谷中时阻力较小的结论.最后根据阻力最优原则,确定了侧体的最佳布置区域.不仅揭示了侧体布局对三体船阻力的影响规律,还为三体实船的侧体布局设计提供了新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余建星	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	316	3432	27.0	45.0
2	赵羿羽	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	5	15	3.0	3.0
3	陈飞宇	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	5	22	3.0	4.0
4	刘见德	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	3	16	2.0	3.0
5	马维林	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	10	59	4.0	7.0