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摘要:
采用商业CFD软件FLUENT模拟了三体船周围的粘性流场,并考虑流体粘性及自由表面影响,数值预报了一艘三体船试验船模的阻力.计算中进行了2种不同侧体布置情况下船体周围流场细节的详细模拟,得到了相应情况下的船体总阻力,确定了合理的侧体位置.在此基础上,改变了侧体与主体横向间距进行了3种布置方案的相应计算,并进行比较,选取了最佳的侧体间距.通过计算结果与实验值进行的对比,验证了计算的可靠性,计算达到了船型优化的目的.
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文献信息
篇名 三体船阻力的数值计算研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 三体船 阻力 侧体 船舶粘性流场 数值模拟 FLUENT软件
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 673-676
页数 4页 分类号 U661.311
字数 2331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2008.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德波 哈尔滨工程大学船舶工程学院 35 656 15.0 24.0
2 邓锐 哈尔滨工程大学船舶工程学院 26 292 11.0 16.0
3 周广利 哈尔滨工程大学船舶工程学院 23 166 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
阻力
侧体
船舶粘性流场
数值模拟
FLUENT软件
研究起点
研究来源
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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