三体船阻力数值计算及方案优选

• 作者: 卢晓晖 吴启锐 吴晓光 姜治芳 孙荣
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 粘性流场 自由表面 数值模拟 CFD
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.05.005

摘要

采用CFD技术模拟了船池试验三体船型在不同速度下的粘性流场,计算中考虑了自由表面效应影响,数值模拟结果与试验结果进行了比较,然后在此基础上计算了侧体对应于不同纵横向位置时的9种三体船方案的总阻力.分析比较各方案的计算结果后,得出三体船阻力性能较优时侧体布局的一般规律,即侧体纵向位置变化对三体船静水阻力性能影响较大,当侧体横向位置不变,在较高速度时侧体纵向向后布置对阻力性能更有利.最后按阻力性能,从9种计算方案中得出优选方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓光		21	196	9.0	13.0
2	姜治芳		28	357	12.0	18.0
3	吴启锐		10	49	4.0	6.0
4	孙荣		2	26	2.0	2.0
5	卢晓晖		2	26	2.0	2.0