三体船粘压阻力预报方法

• 作者: 孙雷 宗智 李柯
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体船 粘压阻力 细长体理论 兴波阻力 船模试验
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 27-35
• 页数: 9页
• 分类号: U661.31+1
• 字数: 4821字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.04.005

摘要

三体船快速性的研究是三体船新船型开发技术的支撑。通过模型试验与数值模拟相结合的方法，对不同航速下三体船的粘压阻力进行计算。试验研究采用将三体船侧体分别放置在船中、船前部和船后部3个不同的纵向位置以及距船中心线3个距离不同的横向位置，测量9个侧体位置下三体船在静水中的总阻力。运用第八届ITTC公式计算摩擦阻力系数，进而算出剩余阻力系数。通过数值模拟的方法，基于细长体理论对三体船兴波阻力系数进行计算，再根据三因次换算方法计算粘压阻力系数。得出不同构型下三体船在静水中的粘压阻力系数，并作出其随Fr数变化的曲线，观察在侧体位置不同的情况下，三体船的粘压阻力系数随航速变化的规律。根据所得粘压阻力系数曲线，提出初步预报三体船粘压阻力系数的一种简单方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗智	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	122	762	14.0	21.0
3	孙雷	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	23	73	5.0	7.0
7	李柯	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	2	22	2.0	2.0