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实船阻力及流场数值预报方法
实船阻力及流场数值预报方法
作者:
易文彬
李剑
杨琼方
王永生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阻力预报
实尺度
粗糙度
虚拟流体粘度
实船阻力
流场
数值预报
摘要:
为快速准确预报实船阻力及流场信息,对基于模型尺度数值计算外推方法、虚拟流体粘度方法、实尺度计算方法的阻力及流场计算结果进行了比较和分析。在傅汝德数0.15~0.41内,3种方法与船模试验值外推预报的实船阻力差分别在7%、4.5%、3.5%以内,其中虚拟流体粘度方法和实尺度计算方法均考虑了粗糙度的影响。在波形与伴流场的比较中,虚拟流体粘度方法与实尺度计算方法预报结果基本一致。虚拟流体粘度的方法能够较好预报实船的阻力和流场,且计算量最小,具有较强的工程应用价值。
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三维粘性流场
数值计算
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无人船FLUENT阻力模拟与试验验证
FLUENT软件
数值模拟
阻力计算
无人船
内容分析
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文献信息
篇名
实船阻力及流场数值预报方法
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
阻力预报
实尺度
粗糙度
虚拟流体粘度
实船阻力
流场
数值预报
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
532-536
页数
5页
分类号
U661.1
字数
4765字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.201301004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王永生
海军工程大学动力工程学院
196
1854
23.0
29.0
2
杨琼方
海军工程大学动力工程学院
38
347
12.0
17.0
3
易文彬
海军工程大学动力工程学院
20
56
4.0
6.0
4
李剑
海军工程大学动力工程学院
3
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
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(5)
节点文献
引证文献
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同被引文献
(25)
二级引证文献
(12)
1982(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1986(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(2)
参考文献(1)
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2009(2)
参考文献(2)
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2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
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2016(3)
引证文献(3)
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2017(6)
引证文献(3)
二级引证文献(3)
2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2020(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
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实尺度
粗糙度
虚拟流体粘度
实船阻力
流场
数值预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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哈尔滨工程大学学报2014年第2期
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