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摘要:
本文将汽车悬挂系统简化为二自由度振动模型,应用随机振动理论,提出了汽车钢板弹簧疲劳寿命的计算公式,编制了计算机程序。文中对东风EQ—140载货汽车前簧的疲劳寿命进行了实例计算,分析了悬挂系统基本结构参数对疲劳寿命的影响,这对于板簧的寿命估计和可靠性设计具有实际参考价值。
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文献信息
篇名 汽车悬挂系统钢板弹簧的疲劳寿命预估
来源期刊 云南工业大学学报 学科 工学
关键词 悬挂系统 钢板弹簧 疲劳寿命 预估
年,卷(期) 1991,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 T-55
字数 语种
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑忠华 云南工学院汽车工程系 9 0 0.0 0.0
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1991(0)
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂系统
钢板弹簧
疲劳寿命
预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南工业大学学报
季刊
1007-5542
53-1119/T
16开
云南昆明市云南工业大学
1985
chi
出版文献量(篇)
675
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3
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2315
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