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摘要:
本文采用机械模态技术和传递函数幅积值的测试手段,找出了连杆铜套过盈量与其振动特征参数存在一定的定量关系,在此基础上经过简化,采用定点定量激励,在较宽的频率范围内,从时域上取得响应,用其综合参数同过盈量的对应关系作为识别依据,从而研制成SFO-1过盈量检测仪。
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文献信息
篇名 柴油机连杆铜套过盈量简易激振识别法
来源期刊 动态分析与测试技术 学科 工学
关键词 柴油机 连杆铜套 过盈量 激振识别法
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 TK423.32
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
连杆铜套
过盈量
激振识别法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动态分析与测试技术
季刊
1003-8086
12-1135/TH
天津市和平区吴家窑2号路50号
出版文献量(篇)
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