大后掠三角翼前缘集中涡特性实验研究

• 作者: 姜立男 张永存 王志川
• 来源期刊: 气动研究与实验
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大后掠三角翼 前缘集中涡 实验研究 迟滞特性 战斗机 机动性
• 年，卷（期）: qdyjysy_1996,（2）
• 页码范围: 28-36
• 页数: 9页
• 分类号: V211.7

摘要

本文实验研究大后掠三角翼前缘集中涡的形成，物理图画，动态迟滞特性以及影响动态迟滞特性的因素。研究方法为三角翼俯仰振动中的动态同步多片光涡流动显示。研究发现：与静态实验相比，三角翼俯仰振动在上仰过程前缘集中涡延迟破碎，在下俯过程中前缘集中涡的恢复生成又滞后于定常情况。在同样实验条件下，增加折合频率，前缘集中涡破碎过程进一步延缓了，增加来流速度，动态迟滞效应有所减弱。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永存		4	6	1.0	2.0
2	王志川		3	1	1.0	1.0
3	姜立男		1	0	0.0	0.0