碰撞式喷油嘴在柴油机上的应用

• 作者: 刘勇强 姚春德 孙军 王祖汉
• 来源期刊: 安徽工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 碰撞型喷油嘴 直喷式燃烧系统 燃油消耗率 发动机性能 副燃烧室 轴针式喷油嘴 多孔式喷油嘴 轴针式喷油器 排气烟度 直喷式柴油机
• 年，卷（期）: 1996,（3X）
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: T-55

摘要

介绍形成碰撞式油束,其头部加一挡块的轴针式喷油器在柴油机上应用的试验研究情况。该喷油器的特点是自喷孔喷出的燃油直接撞在头部挡块上,使之改变射束的方向并产生油滴的二次雾化,以达到加大喷束在空气中的散布面积、提高燃油与空气混合速率的目的。初步的试验研究结果表明,此种喷油嘴应用在涡流室式燃烧系统的柴油机上,可降低其燃油消耗率和排气烟度;应用到直喷式燃烧系统的柴油机上,可取代多孔喷油嘴使发动机良好地运转,但与多孔式喷油嘴的直喷式燃烧系统相比,目前还存在油耗与排温较高的情况,有待于进一步完善提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德		2	0	0.0	0.0
2	孙军		2	0	0.0	0.0