EQD6105柴油机连杆设计研究

• 作者: 郑国世
• 来源期刊: 安徽工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机连杆 改进设计 柴油车 连杆小头 连杆螺栓 连杆大头 分析计算 气缸直径 轴瓦 推荐值
• 年，卷（期）: 1996,（3X）
• 页码范围: 115-122
• 页数: 8页
• 分类号: T-55

摘要

【正】 近几年来,国内中吨位柴油车品种和数量迅猛增加,与之匹配的柴油机功率不断加大。为了适应市场需要,东风汽车公司决定尽快研制开发出105KW的EQD6105柴油机,以满足东风柴油车的装车需要。EQD6105柴油机是在DQD6102—2柴油机(96KW)基础上通过扩大气缸直径等措施进行改进设计的。改进设计的原则之一是尽量选用EQB6102—2柴油机的零部件和通用件。但是,关键运动件,例如连杆、曲轴等有必要进行重新设计和强度分析计算。

作者信息

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1	郑国世		1	0	0.0	0.0