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高速列车通过隧道时舒适度标准平
高速列车通过隧道时舒适度标准平
作者:
王文志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舒适度
标准
高速列车
高速铁路
摘要:
高速列车以极快的速度通过隧道时,由于空气动力学效应,列车内外的压力瞬间将会发生急剧变化,对列车上的乘客及工作人员的生理产生不良影响,本文根据国外铁路当局所制定的舒适度标准及采取的相应措施,对我国即将修建的京沪高速铁路舒度标准问题发表一点见解。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
高速列车通过隧道时舒适度标准平
来源期刊
隧道及地下工程
学科
交通运输
关键词
舒适度
标准
高速列车
高速铁路
年,卷(期)
1997,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
35-39
页数
5页
分类号
U292.914
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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王文志
2
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1997(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舒适度
标准
高速列车
高速铁路
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研究来源
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期刊影响力
世界隧道(内刊)
主办单位:
铁道部科学研究院西南分院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川成都市西月城街118号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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317
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2
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