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关于双壳体油轮负稳性横倾及其预防的研究
关于双壳体油轮负稳性横倾及其预防的研究
作者:
故毅
迈克.,JG
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双壳体油轮
负稳定横倾
预防
油轮
摘要:
负稳性横倾是船舶在正浮准确状态下因横稳性不足而引起的不可控制横倾。随着双 本油 轮的出现,已开始发生负稳性横倾事故,通常发生在装载是卸载时。这些负稳性横倾事故,已造成装卸臂和码头的损坏,船也被碰坏。而且还存在着人员伤亡、火灾以及由于装卸设备损坏造成漏油污染等种种危险。本项研究所考虑的是3500DWT到15000DWT范围内的双壳体、一舱横通的油船的负稳性横倾问题。这种尺度范围的油船,已发生过负稳性
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过渡曲线
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内容分析
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文献信息
篇名
关于双壳体油轮负稳性横倾及其预防的研究
来源期刊
沪东技术情报
学科
交通运输
关键词
双壳体油轮
负稳定横倾
预防
油轮
年,卷(期)
1997,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-26
页数
11页
分类号
U674.133.1
字数
语种
DOI
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1997(0)
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双壳体油轮
负稳定横倾
预防
油轮
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期刊影响力
沪东中华技术情报
主办单位:
沪东中华造船(集团)有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
上海市浦东大道2851号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1499
总下载数(次)
19
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