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浅谈美国汽车排放管理和我国的控制策略
浅谈美国汽车排放管理和我国的控制策略
作者:
胡君保
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
美国
中国
汽车排放
管理
控制
汽车排气
摘要:
随着全球现代化水平的不断提高,做为工业重要支柱之一的汽车制造业得到了迅猛发展。汽车做为交通工具,在为人类提供交通运输便利、促进经济发展的同时,也带来了环境的污染,越来越严重地危害到人们的身体健康,为此,世界各发达国家,多年来千方百计寻求解决办法。由于零排放的电动汽车受技术难度大、投入成本高等一系列问题的困挠,短期内还不可能大量投放市场,因此当务之急是把现有汽车尾气排放限制到最小程度。在这方面,美国已取得成功经验,值得我们借鉴。美国控制汽车排放卓有成效美国俗有'四个轮子上的国家'之称,其汽车拥有量属世界之最,除现有的汽车,近10年来平均每年新车销售量一直稳定在1500万辆左右。尽管美国到处可见车水马龙,但人们几乎察觉不到汽车尾气的侵害,究其原因就是美国的汽车排放控制已取得很大成功。现在
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OBD
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汽车
排放
控制
污染物
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文献信息
篇名
浅谈美国汽车排放管理和我国的控制策略
来源期刊
科技信息(吉林)
学科
地球科学
关键词
美国
中国
汽车排放
管理
控制
汽车排气
年,卷(期)
1998,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-9
页数
2页
分类号
X511
字数
语种
DOI
五维指标
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1998(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
美国
中国
汽车排放
管理
控制
汽车排气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息(吉林)
主办单位:
吉林省科技信息中心
吉林省科技信息研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
长春市人民大街132号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1013
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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