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摘要:
对采用B&W和MAN-B&W机型作为船舶主机的柴油机,讨论了它们的喷油器启阀压力在工作中出现的自动降低现象,分析了它对柴油机工况的影响,提出了可行的调查方法及结构改进意见。
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油嘴伸出量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机喷油器启阀压力降低对工况的影响及其对策
来源期刊 集美航海学院学报 学科 交通运输
关键词 喷油器 工况 船用柴油机 启阀压力 低速
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U664.121.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈景锋 集美航海学院轮机系 1 0 0.0 0.0
2 周程生 集美航海学院轮机系 1 0 0.0 0.0
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
喷油器
工况
船用柴油机
启阀压力
低速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美航海学院学报
季刊
1005-0663
35-1160/U
16开
厦门市集美学村
1983
chi
出版文献量(篇)
263
总下载数(次)
1
总被引数(次)
583
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