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柴油机喷油器启阀压力降低对工况的影响及其对策
柴油机喷油器启阀压力降低对工况的影响及其对策
作者:
周程生
陈景锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷油器
工况
船用柴油机
启阀压力
低速
摘要:
对采用B&W和MAN-B&W机型作为船舶主机的柴油机,讨论了它们的喷油器启阀压力在工作中出现的自动降低现象,分析了它对柴油机工况的影响,提出了可行的调查方法及结构改进意见。
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文献信息
篇名
柴油机喷油器启阀压力降低对工况的影响及其对策
来源期刊
集美航海学院学报
学科
交通运输
关键词
喷油器
工况
船用柴油机
启阀压力
低速
年,卷(期)
1998,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-7
页数
3页
分类号
U664.121.1
字数
语种
DOI
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈景锋
集美航海学院轮机系
1
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2
周程生
集美航海学院轮机系
1
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引文网络
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1998(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷油器
工况
船用柴油机
启阀压力
低速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美航海学院学报
主办单位:
集美航海学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1005-0663
CN:
35-1160/U
开本:
16开
出版地:
厦门市集美学村
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
263
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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