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摘要:
准确和快速的信息处理技术是实现车辆起步控制的关键.对于模拟信号,采用常规的在线滤波技术便可获得较理想的效果,但对于转速脉冲信号,因为包含高频过零脉冲,其滤波技术十分困难,为此该文引入模糊推理技术,采用人工智能的方法进行自适应滤波,实验证明,其滤波效果十分明显.
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文献信息
篇名 模糊自适应滤波技术在AMT车辆信息处理中的工程应用
来源期刊 信号处理 学科 交通运输
关键词 自动变速器 自动离合器 模糊逻辑 人工智能 自适应滤波
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 279-284
页数 6页 分类号 U46
字数 语种 中文
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
自动离合器
模糊逻辑
人工智能
自适应滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
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13
总被引数(次)
32728
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