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摘要:
提出一种用于浅埋隧道抗震分析的拟静力数值方法.该方法用等效静载反映地震波对围岩与衬砌结构的作用;考虑地震波特点,分别计算体波(P和S波)和面波(R波)的影响,并将计算得出的衬砌应力与静载作用下隧道衬砌的已有应力迭加视作隧道在地震时最大应力;地震波作用及静载作用的结构位移及应力均采用有限元或其它数值方法计算.提出的方法已在南昆铁路隧道抗震研究中运用.
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文献信息
篇名 一种用于浅埋隧道抗震分析的拟静力数值方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道 抗震性能 数值方法
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 315-319
页数 5页 分类号 U452.28
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.1999.03.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕和林 西南交通大学土木工程学院 12 456 10.0 12.0
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62-104
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