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摘要:
通过对七号信令中事务处理应用部分(TCAP)系统模块的研究,采用新的研究方法,给出了多维网络排队模型在稳定状态下简捷的近似求解方法.本文的结论为TCAP系统软件结构的优化提供了可靠的依据.该模型分析方法同样适用于研究其他类似排队模型的稳定状态特征.
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文献信息
篇名 TCAP事件间隔分析及性能优化
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 信令协议 排队模型 稳态
年,卷(期) 1999,(8) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 TN91
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-436X.1999.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海 通信工程学院交换技术与ATM研究中心 3 2 1.0 1.0
2 苏兆龙 通信工程学院交换技术与ATM研究中心 1 0 0.0 0.0
3 郑少仁 通信工程学院交换技术与ATM研究中心 5 17 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
信令协议
排队模型
稳态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2-676
1980
chi
出版文献量(篇)
6235
总下载数(次)
17
总被引数(次)
85479
论文1v1指导