非线性迟滞阻尼减振器动力学模型参数识别

• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 参数识别 非对称迟滞环 非线性动力学 小波降噪
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: O322
• 语种: 中文

摘要

在非线性迟滞阻尼减振器的建模中可以把减振器恢复力分为几部分:非线性弹性力,非线性阻尼力,以及由于摩擦引起的迟滞力. 恢复力与位移变形之间般存在非对称关系,该文采用实验建模方法,根据系统达到最大变形位置前后恢复力与变形的本构关系不同,利用最小二乘法识别出滑移极限等模型参数. 考虑实际噪声污染的影响,用小波变换进行信号预处理,既去除噪声又较好地保留了时城信号的形状和相位,从而使识别具有实际可行性