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摘要:
借助金相、扫描电镜等手段对低扭矩脆断的BJ212汽车轮壳螺栓的金相组织特征,宏观和微观断口形貌等进行了研究,结果表明:这种头部薄的螺栓,渗层和淬透层过深,使头部薄区脆断抗力降低,在头部与杆的根部,由于淬火应力不均匀导致根部产生拉应力,均是导致螺栓低扭矩断裂的原因.
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文献信息
篇名 BJ212汽车轮壳螺栓低扭矩断裂分析
来源期刊 贵州工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高强度螺栓 扭矩 断裂 失效分析
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 金属材料与冶金学
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TG111.91|TG113.251|TG156
字数 2050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐道文 贵州工业大学冶金工程系 15 104 6.0 10.0
2 梁益龙 贵州工业大学冶金工程系 24 62 4.0 6.0
3 雷旻 贵州工业大学冶金工程系 8 26 3.0 5.0
4 张德恩 贵州工业大学冶金工程系 7 6 1.0 2.0
5 魏福庆 2 0 0.0 0.0
6 张明 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1998(1)
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高强度螺栓
扭矩
断裂
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
贵州工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-0193
52-5015/T
大16开
贵州省贵阳市
66-30
1960
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15043
论文1v1指导