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摘要:
根据摆动机构在减速器传动过程中的运动特性,分析了摆杆的受力状态,从而推导出了摆杆减速器啮合效率的计算公式,实际计算结果表明与样机试验数据基本吻合.
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文献信息
篇名 摆杆减速器的受力分析及啮合效率解算
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 摆杆减速器 摩擦角 啮合定位角
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.1999.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴序堂 92 1696 24.0 35.0
2 黄先祥 97 1008 18.0 26.0
3 刘生林 8 83 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2003(3)
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  • 二级引证文献(1)
2007(1)
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  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摆杆减速器
摩擦角
啮合定位角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
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