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街道峡谷汽车污染模拟研究
街道峡谷汽车污染模拟研究
作者:
何东全
傅立新
贺克斌
郝吉明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
街道峡谷
城市交通
汽车污染
扩散模拟
摘要:
为了评价城市环境质量,需要准确模拟城市街道汽车排放污染物的扩散.本文利用道路边CO和NOx的常年监测数据,系统测试了由丹麦国家环境研究所开发的街区空气污染扩散模式-OSPM,分析了影响模拟精度的主要因素.针对北京市街道相对比较开阔的特点,在分析街道涡流和流场特征的基础上,修改了模式中街道风速的拟合关系,将地面风速系数增大到2.8,经实测数据验证,模拟效果有明显提高.
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CFD模式
物理模拟
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街道峡谷
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
街道峡谷汽车污染模拟研究
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
地球科学
关键词
街道峡谷
城市交通
汽车污染
扩散模拟
年,卷(期)
1999,(6)
所属期刊栏目
环境工程
研究方向
页码范围
99-101
页数
3页
分类号
X16
字数
2164字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0054.1999.06.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝吉明
清华大学环境科学与工程系
213
7264
52.0
77.0
2
傅立新
清华大学环境科学与工程系
73
1753
22.0
40.0
3
何东全
清华大学环境科学与工程系
8
644
7.0
8.0
4
贺克斌
清华大学环境科学与工程系
97
3576
32.0
59.0
传播情况
被引次数趋势
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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引证文献(6)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
街道峡谷
城市交通
汽车污染
扩散模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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