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提速区段减少弓网故障的措施
提速区段减少弓网故障的措施
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弓网关系
接触网张力
定位装置
减少故障
摘要:
随着电气化区段列车提速,影响弓网关系和受流质量的主要技术指标都有很大的变化,因此必须对提速区段接触网进行技术改造,如增加接触网张力,改善运行稳定性;改变定位结构型式,防止定位装置打碰受电弓,改善接触网弹性;采用双五跨绝缘关节八路关节式分相绝缘装置,以减少接触网集中荷载设备,优化弓网关系.同时强化接触网关键设备运行管理和检查.
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文献信息
篇名
提速区段减少弓网故障的措施
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
弓网关系
接触网张力
定位装置
减少故障
年,卷(期)
1999,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-21,4
页数
5页
分类号
U226.8
字数
语种
中文
DOI
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弓网关系
接触网张力
定位装置
减少故障
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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