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摘要:
首先提出一种新的求解大跨径悬索桥侧向风载效应的实用方法--修正的膜理论(这种方法综合考虑了风的三分力系数和主缆索力随风速变化的非线性效应),然后导出了有关计算公式,给出了计算流程图.最后,以虎门大桥为例进行了数值计算,并与其它方法进行了比较.
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文献信息
篇名 计算大跨径悬索桥侧向静风载效应的实用方法
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 长跨桥 风载荷 结构分析 计算方法
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U448.25|U448.43|TU312.1
字数 3360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.1999.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程进 同济大学桥梁工程系 35 914 18.0 30.0
2 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
3 项海帆 同济大学桥梁工程系 139 5585 43.0 69.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
长跨桥
风载荷
结构分析
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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