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铁路轮轨冲击振动模拟与试验
铁路轮轨冲击振动模拟与试验
作者:
翟婉明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路工程
轮轨相互作用
冲击
振动
模拟
试验
摘要:
对铁路工程领域普遍存在的轮轨冲击振动现象进行了理论与试验研究.将车辆模拟为移动的多刚体振动系统,将轨道描述成离散点支承连续梁结构,应用快速数值积分方法编制了VICT模拟软件,实现了轮轨冲击振动的快速数值模拟.以轨道接头处的冲击为例,进行了铁路轮轨冲击振动现场试验.试验结果与理论模拟结果取得了良好的一致性.
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文献信息
篇名
铁路轮轨冲击振动模拟与试验
来源期刊
计算力学学报
学科
交通运输
关键词
铁路工程
轮轨相互作用
冲击
振动
模拟
试验
年,卷(期)
1999,(1)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
93-100
页数
分类号
U213.4|O327
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4708.1999.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翟婉明
西南交通大学列车与线路研究所
219
5422
43.0
60.0
传播情况
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引文网络
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冲击
振动
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计算力学学报
主办单位:
大连理工大学
中国力学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4708
CN:
21-1373/O3
开本:
大16开
出版地:
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
邮发代号:
8-180
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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