原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了正确确定特种产品定加速运输振动模拟试验的条件,利用概率论与数理统计的方法,在线性疲劳累积损伤假设的基础上,以相同的结构疲劳损伤作为加速模拟的等效准则,确定了特种产品加速模拟振动试验所要求的振动量值和试验时间.通过在不运输、跑车试验和加速模拟振动的对比试验证明,将提高振动量值、缩短试验时间的加速试验方法应用于特种产品加速运输模拟试验是切实可行的,它可以节约人力、物力和财力,提高试验效率,也可以作为特种产品或包装箱设计及考核的标准.
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文献信息
篇名 特种产品运输振动加速模拟试验条件的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 特种产品 运输振动 疲劳损伤 对比试验
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TJ765.4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2009.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙国基 西安交通大学系统工程研究所 105 1643 20.0 37.0
2 卫军胡 西安交通大学系统工程研究所 34 559 11.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
特种产品
运输振动
疲劳损伤
对比试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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81310
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